中方很清楚俄的处境，即便给出辽宁舰图纸，俄罗斯都抄不动了。你知道现在的俄罗斯面临着多大的困境吗，有一种说法是，就算我们把辽宁舰的图纸送给俄罗斯，俄罗斯也无法造出来航母，这究竟是为什么呢？ 苏联那时候多牛啊，能同时造好几艘航母，黑海造船厂更是全世界有名。可苏联一解体，俄罗斯继承了大部分家当，却没继承到完整的产业链。就说航母这事儿吧，苏联时期造航母得9个国防工业部门、600多家核心企业、8000多家配套厂家一块儿配合，可解体后这些资源全分散到乌克兰、白俄罗斯这些国家了。俄罗斯手里只剩下个空壳子，连关键的图纸和技术都不全。 现在俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号，还是苏联时期造的，都服役30多年了。2017年送去大修，结果船坞沉了，起重机砸穿甲板，又赶上火灾，修了8年都没修好，最后直接宣布放弃维修。这可不是偶然，而是俄罗斯整个造船业的缩影。 联合造船集团旗下的造船厂，好多设备都是苏联时期的，龙门吊和船坞用了30多年，建造周期比国际同行长40%以上。像22350型护卫舰，就因为没有西方的精密数控机床，造了一半儿就卡那儿了。 再说说经济。俄罗斯这几年GDP一直在2万亿美元左右晃荡，军费占比虽说从2021年的2.7%涨到2023年的3.9%，可2024年计划提到6%，听起来挺多，但架不住俄乌冲突天天烧钱。 航母这东西，从设计到下水，没个几百亿美元根本下不来。就说“库兹涅佐夫”号的维修吧，前前后后花了15亿美元，都够买200辆T-90M坦克了。俄罗斯现在陆军和空军都嗷嗷等着钱用，哪儿还有闲钱去折腾航母？ 技术方面就更惨了。苏联解体后，大量造船专家和技术工人流失，圣彼得堡国立海洋技术大学的船舶设计专业招生人数比1991年减少了65%。剩下的工人，好多都是50岁以上的老师傅，年轻工程师根本接不上茬儿。 像航母上的蒸汽轮机，苏联时期有专门的厂子生产，现在俄罗斯连密封件都造不出来，还得偷偷从乌克兰买。更要命的是，西方制裁一搞，精密工具、航空发动机、计算机控制系统这些关键部件都断了货。俄罗斯想自己搞替代，可造出来的东西性能差一大截，好多部件里还得偷偷用外国芯片。 有人可能说，中国能把“瓦良格”号改成辽宁舰，俄罗斯咋就不行呢？这里面学问大了。中国接手“瓦良格”号的时候，国内已经有完整的船舶工业体系，从特种钢材到电子设备，啥都能自己造。 可俄罗斯呢，连航母用的特种钢材都得进口，舰载机苏-33早就停产了，飞行员队伍也散了。就算有辽宁舰的图纸，俄罗斯也得重新建生产线，培养技术工人，这得花多少钱、多少时间？ 还有战略上的考量。俄罗斯现在把宝全押在核潜艇上了。普京2025年亲自为“波扎尔斯基大公”号战略核潜艇升旗，这艘潜艇能携带160枚核弹头，威慑力比航母大多了。 俄罗斯海军2050年发展战略里，压根儿没提航母，全是核潜艇和无人作战系统。这不是说航母没用，而是俄罗斯实在没那精力和财力去搞。现在俄罗斯海军连驱逐舰、巡洋舰都顾不上升级，哪儿还能折腾航母？ 再看看国际环境。西方制裁对俄罗斯的打击太大了。以前能从欧洲买的精密仪器、电子设备，现在要么买不到，要么得绕好几个弯子。就说航母上的雷达系统吧，俄罗斯想升级，可里面的芯片全被西方卡着脖子。 就算想找印度、土耳其这些国家合作，人家的技术水平也跟不上。印度自己的航母“维克兰特”号，还得从法国买舰载机，俄罗斯想靠别人根本行不通。 有人可能觉得，俄罗斯不是还有核潜艇吗？造不了航母，造核潜艇总行吧。可核潜艇和航母是两码事儿。核潜艇讲究隐蔽性和核威慑，航母讲究的是远洋作战和综合打击能力。 俄罗斯现在连航母的护航舰队都凑不齐，就算勉强造出来一艘航母，也得配上驱逐舰、护卫舰、补给舰，这又是一笔天文数字。更关键的是，俄罗斯现在连航母的舰载机联队都组建不起来，苏-33停产了，米格-29K性能又不行，总不能让航母当摆设吧？ 还有个现实问题，俄罗斯缺乏大型船坞和现代化设施。“库兹涅佐夫”号大修的时候，PD-50浮动船坞一沉，直接就没辙了。后来临时把两个小干船坞合并，折腾了3年才勉强能用。 可这种临时凑合的设施，根本满足不了航母维修的要求。像美国航母大修，得进专门的干船坞，里面各种设备一应俱全，俄罗斯连这最基本的条件都没有。 俄罗斯造不了航母，根本原因就是经济不行、技术断层、供应链断了、国际环境又不允许，再加上战略重心转移。就算中国把辽宁舰的图纸给俄罗斯，他们也得先把造船业的窟窿补上，把产业链重新拉起来，还得有足够的钱和技术工人。 可现在俄罗斯连“库兹涅佐夫”号都修不好，哪儿还有精力去搞新航母？这不是一朝一夕的事儿，得好几十年的积累。就像苏联解体后，俄罗斯用了30多年都没恢复元气，想再回到苏联时期的辉煌，难上加难。
