中美要是开战了，中国沿海被炸怎么办？戴旭 上校 一句话，让大家放心不少，如果中美开战， 美国 能把中国沿海打得很惨，但中国也能把美国在亚太的影响力彻底拔掉。 中国是发展中国家，最多是把发展的重心往西部挪，而美国一旦失去了亚太这块阵地，世界第一的位置恐怕就坐不稳了。 要弄明白这种差异，先得看清美国在亚太的存在根基。美国能在全球保持霸权，亚太地区是关键支撑，这里不仅有美国大量的军事基地，还是其经济、外交战略的核心区域。 美国在日本、韩国驻扎了数万兵力，冲绳的嘉手纳基地、日本的横须贺港口、韩国的平泽基地等，构成了其在亚太的军事网络，这些基地是美国干预地区事务、威慑周边国家的重要支点。 同时，美国与亚太国家的贸易往来密切，2024年与东盟的贸易额就接近五千亿美元，亚太市场的资源和消费能力，对美国经济稳定至关重要。 可以说，亚太是美国世界第一地位的重要基石，一旦失去这里的影响力，其全球霸权就会动摇。 中国具备拔掉美国亚太影响力的实力，关键在于对其固定军事设施的精准打击能力。美国在亚太的军事基地多为固定点位，不像军舰可以机动躲避，我国的东风系列导弹射程足以覆盖这些基地，从近程的东风-10A到中远程的东风-100，能精准打击跑道、燃料库、指挥中心等关键设施。 嘉手纳基地距离我国东南部仅一千多公里，导弹飞行时间只需几分钟，美军战机根本来不及大规模升空就会失去起降依托。 一旦这些核心基地被摧毁，美国在亚太的军事力量会迅速瘫痪，无法再维持对地区的威慑和干预，其盟友也会因失去保护而动摇信心，美国的亚太同盟体系也会随之瓦解。 反观中国，即便沿海地区受创，也有足够的战略缓冲空间，把发展重心向西部转移完全可行。 这些年我国持续推进西部大开发、成渝地区双城经济圈建设，西部的工业基础、交通物流和产业配套已经相当完善。 成渝双城圈的总产值已占到全国相当比重，汽车产量占全国七分之一，动力电池产量占五分之一以上，全球三分之二的平板电脑都产自这里。 重庆的汽车工厂每半分钟就能生产一辆新能源车，成都聚集了大量整车企业和零部件供应商，东部的工业产能完全可以向西部转移接续。 交通方面，成渝之间的高铁密集发车，中老铁路从成都出发三天就能抵达老挝首都，物流运输高效便捷，足以支撑经济发展重心的西移。 这种代价差异，决定了中美双方对开战的考量完全不同。中国是发展中国家，经济发展可以调整布局，西部的战略纵深和产业基础，能让我们在沿海受创后继续保持发展活力，虽然会付出一定代价，但不会动摇国家根本。 而美国一旦失去亚太阵地，后果就严重得多。失去军事基地意味着无法再掌控西太平洋的航道安全，贸易往来会受直接影响；盟友体系瓦解后，美国在全球的号召力会大幅下降，其他地区的盟友也可能产生动摇。 更关键的是，亚太地区的资源和市场是美国经济的重要支撑，失去这里，美国的经济实力、科技影响力都会下滑，世界第一的位置自然难以稳固。 戴旭的观点，并非夸大双方实力，而是基于客观现实的理性判断。中国这些年不仅完善了西部的发展布局，国防力量也在稳步提升，北斗导航系统能为导弹打击提供精准指引，高超音速导弹技术的发展，进一步提升了突破美军防御的能力，形成了完整的防御与反制体系。 这意味着美国即便想打击中国沿海，也要付出失去整个亚太影响力的惨重代价，这种对等的威慑力，让美国不敢轻易挑衅。
