台“国防部”发布声明， 2月19日，台湾省所谓“国防部”又急急忙忙发布通报，一本正经地宣称当天有10架次解放军军机，直接逾越所谓“海峡中线”及其延伸线，闯入台湾北部、中部、西南空域，还大言不惭地说“国军运用联合情监侦手段严密掌握”。 这话听起来挺像那么回事，但仔细一想，味道就变了。说白了，这条所谓的“海峡中线”，在国际上压根就不存在。这条线是上世纪50年代冷战时期，美国和当时退守台湾的国民党当局单方面在地图上画出来的，从诞生那天起就没有法律效力。 中国政府从来就没承认过这条线，国防部、外交部多次明确表态，台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾海峡是中国的内水。解放军在自家地盘上空进行训练和巡航，完全是正当合法、维护国家主权的行动。台方反复炒作“逾越中线”，本质上就是偷换概念，把正常的巡航说成是挑衅，这种掩耳盗铃的做法，既得不到国际社会支持，也改变不了台海空域由解放军主导的现实。 从实际情况来看，解放军在台海周边的巡航早就不是新鲜事了，而是形成了常态化、体系化的操作。就拿去年来说，2025年全年，台军侦测到的解放军绕台军机架次高达5709架次，这个数字从2020年的380架次开始，几乎每年都在大幅增长。 出动的机型也相当齐全，从歼-10、歼-16这类主力战斗机，到空警-500预警机、运-8电子侦察机，再到各种无人机、加油机，形成了一个完整的空中作战体系，能执行制空、侦察、干扰、指挥等全套任务。面对这种规模和频率的行动，台军所谓的“严密监控”其实很被动，大多数时候只能在雷达屏幕后面看着，他们的防空导弹和战机根本不敢做出什么实质性反应，只能全程处于被动跟随的状态。 再看看最近的时间点，也颇能说明问题。就在2月18日，也就是这次通报的前一天，台方还对外宣称，在农历大年初一和初二（2月17日、18日）没有侦测到解放军军机在台海周边活动。结果第二天，10架次军机就成规模地出现了。 这显然不是巧合。春节期间，大陆方面本意是让两岸同胞安心过年，特意放缓了军事行动节奏。但台当局似乎并不领情，即便没发现军机，也要拿着侦测到的空飘气球和几艘军舰大做文章，刻意炒作。等到年味稍淡，解放军的常态化巡航立刻恢复，用最直接的行动表明，在台海空域开展行动的时间与规模，完全由解放军自主决定，不存在任何限制。 这种行动的背后，是两岸实力对比发生的根本性变化。现代战争是体系对抗，解放军已经建立了现代化联合作战体系，规模宏大、协同高效。反观台军，其作战体系处处是短板，难以形成有效的整体战斗力。特别是在空中力量上，解放军主力战机的性能已经对台军形成了代差优势。 所以，台防务部门每次急急忙忙发通报，说“严密掌握”，更像是一种心理安慰和舆论表演。他们越是这样强调，反而越暴露其被动和无奈。真正的态势是，解放军已经将台海局势的战略主动权牢牢握在手中。这种主动权体现在政治、军事、科技的全维度领先，更体现在为维护国家统一而进行的扎实、不可逆的布局之中。 对于岛内少数分裂势力而言，任何误判形势的挑衅，都是在刀尖上跳舞。台海的天空，看得见的是战机的航迹，看不见的，是实力与决心铸就的、不可逾越的屏障。
