新加坡印度裔学者马凯硕的这段发言，最近在全网炸了。他说，亚洲国家在西方围堵中国时保持沉默，这根本不是中立，而是在给自己挖坑。 马凯硕看得很清楚，中国现在就像是整个亚洲的一道防护墙，大部分来自西方的经济和政治压力，实际上都被中国挡在了外面。贸易战层层加码，科技封锁不断收紧，芯片禁令全面升级，要是没有中国在前面顶着，这些压力早就直接砸到其他亚洲国家头上了。 现实的数据最能说明问题。韩国大约四分之一的出口目的地是中国，这部分贸易占到了韩国GDP的11%左右，从手机屏幕到汽车零部件，很多工厂都指着中国市场吃饭。马来西亚有12%的出口依赖中国，占其整体经济的10%，棕榈油和电子部件要是断了销路，国内经济马上就会出乱子。日本也有19%的出口指向中国。这些数字不是冷冰冰的统计，而是实实在在的经济血脉，把亚洲各国的繁荣和中国市场紧紧绑在了一起。 可有些国家的做法就有点让人看不懂了，越南一边用着中国提供的锂电池正极材料来生产出口产品，一边又积极参与美国主导的“印太经济框架”。有些国家拿了中国的基建投资，修了港口铁路，转身又允许美军设立后勤点。这种“经济上靠中国，安全上靠美国”的算盘，在马凯硕看来要么是短视，要么背后另有打算。 历史教训就摆在眼前，但好像总有人选择忘记。1997年亚洲金融危机爆发时，西方对冲基金大量抛售泰铢和韩元，导致工厂关门、失业激增。当时中国自己的外汇储备也并不宽裕，却坚持不让人民币贬值，还向泰国和印尼提供了30亿美元的支援，帮他们渡过了难关。可现在轮到中国面对围堵，当年受过帮助的国家却大多选择了沉默。 更深的危险在于，沉默等于主动放弃了制定规则的话语权。美国大力推销的“印太经济框架”，听起来声势很大，但实际落地的项目寥寥无几，本质上是一种政治捆绑工具。相比之下，中国推动的区域全面经济伙伴关系协定生效后，区域内贸易成本下降了12%，中老铁路在2024年运货超过500万吨，雅万高铁第一年就运送了1500多万人次。这些是看得见摸得着的实惠，带来了真金白银的增长和民生改善。 日本就是一个活生生的反面教材，二战后日本经济一度崛起，制造业横扫全球，但一旦被认为威胁到了美国的主导地位，1985年一纸《广场协议》就让日元大幅升值，出口崩塌，经济泡沫破裂，直接陷入了“失去的三十年”，直到今天依然被美国牢牢掌控着军事、外交和经济命脉。马凯硕用这个例子警示全亚洲：投靠美国换来的不是保护，而是被控制；得到的不是平等，而是随时可能被牺牲的棋子命运。 亚洲的经济总量已经占到全球的40%，彼此之间的产业链、供应链、市场链早就深度咬合，成了一荣俱荣、一损俱损的整体。所谓“去中国化”，本质上就是“去亚洲工业化”，最终牺牲的是全体亚洲国家的发展机会。中国不是在为自己一国而战，而是在为整个亚洲争取独立发展的空间，争取一个不被霸权随意支配的未来。 马凯硕的警告之所以能引发这么多讨论，就是因为它戳破了那种“可以独善其身”的幻觉。亚洲不是自助餐厅，而是一条紧密连接的传动链。当承重墙被拆除时，以为保持沉默就能保住自家屋顶，这纯粹是自欺欺人。真正的觉醒不是依附某个强权，而是认清共同的利益，敢于挺起腰杆。中国的命运，就是亚洲的命运。今天对中国的围堵保持沉默，明天就需要自己直面霸权的刀锋。这个道理，其实并不复杂。
