新国标电动车销量骤降，主因是“更贵、更慢、更不实用”：限速25km/h、砍储物空间、铁座垫，直接劝退外卖、接送娃等刚需人群；阻燃材料、北斗芯片推高成本，终端普涨500–1000元，性价比崩塌。政策切换期老车折价清库存，进一步稀释换购需求，门店七成零成交，出现关门潮。短期看，标准与需求脱节，市场正用“脚”投票；长期必须把价格打下来、把体验做上去，否则“为你好”只会变成“没人买”。
新国标电动车销量骤降，主因是“更贵、更慢、更不实用”：限速25km/h、砍储物空
未言近韧劲
2025-12-12 09:29:35
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