为啥中国总派歼16去拦截外机，而不是更先进的歼20？毕竟歼20可是五代机里的“尖子生”，隐身、超音速巡航、超机动性，妥妥的“空中刺客”，可一到拦截外机这种“近身肉搏”的任务，歼20反而得给歼16“让位”。 东海上空，一道银灰身影突然逼近两架隐身战机，雷达锁定瞬间拉响警报，对方仓皇掉头。这就是中国空军歼-16的实战一幕，可为什么不是更牛的歼-20上场？隐身“空中刺客”在“近身肉搏”时竟让位给它？ 中国空军这些年干的活儿，东海、南海天天上演好戏，外来军机老爱往我们领空边儿上凑，搞侦察、挑事儿啥的。我们的飞行员们可不惯着，战机呼啸升空，稳稳地把人赶走。这不光是技术活儿，更是维护国家主权的硬功夫。想想2023年5月26日南海那事儿，美军RC-135侦察机硬往我们训练区钻，离海岸线不到50公里，中国空军歼-16直接上阵拦截，伴飞中从机头前方掠过，逼得对方钻尾流，摇摇晃晃地撤了。 南海、东海这些热点地带，外军飞机年年月月来刷存在感，名义上“国际空域”，其实就是抵近侦察，探我们的底牌。2024年央视军事专题里头，还爆了个料：西部战区空军在东南沿海驻训时，歼-16单机锁定两架外军隐身战机，座舱盖逼近10到15米，对方只能灰溜溜退走。 这种近距离驱离，得快速锁定、目视警告，还得伴飞挤压航线，考验的是战机的多面手本事。 歼-20是五代机里的王牌，隐身设计让雷达截面小到0.05平方米，超音速巡航、超机动，专攻空中优势，夺制空权、打预警机、加油机啥的。 但搁拦截外机这儿，它那隐身“外衣”反倒成了包袱。为什么？因为这类任务多在近距离，领海基线边上，你隐身飞过去，对方雷达瞅不见你，你也得先找着人才能驱离。可隐身模式下，自家雷达功率得压低，探测范围缩水，容易吃亏。 反观歼-16，这四代半多用途家伙，雷达和电子设备全外露，一眼就看见，威慑力满分。它装了大尺寸有源相控阵雷达，扫描超200公里，能同时盯多个目标，还带电子对抗系统，干扰对方设备。 载弹量12吨，挂PL-15空空导弹、电子吊舱、副油箱，一趟能飞五六个钟头，巡逻不费劲。拿2023年南海拦截来说，歼-16挂着霹雳-10和霹雳-15组合，伴飞美RC-135时，直接从前方斜飞，尾流一搅，对方航线就歪了。 这不光是自卫，还能实时传数据给地面，协同指挥。 成本这块儿，也得掰扯掰扯。一架歼-20得三亿左右，歼-16才一亿出头，后者批量生产超350架，巡逻主力稳稳的。 真要打硬仗了，再派歼-20一锤定音，这才是把钱花在刀刃上。空军不是摆谱儿，是实打实守护家园，歼-16干巡逻、歼-20管突击，各有分工，缺一不可。 而歼-20的定位是空中优势战斗机，专治敌方关键节点，隐身超巡航让它在体系作战里当尖刀。 拦截外机呢？更像空中警察，盯梢、警告、持久在场，得有大肚子装电子设备，当小型预警机用。歼-16这儿就占便宜，内部空间大，集成数据链，监控外机动向，信息战玩得转。2024年那次东海对峙，歼-16背靠领海基线，迎头堵两架隐身机，雷达一锁，对方就怂了。 说白了，现代空战不是单挑，是团队活儿。歼-16清场、歼-20踹门，预警机指挥，加油机续航，全链条配合。 就像打球，库里投三分，格林组织，大家一块儿赢。我们空军这些年，从南海驱离RC-135，到东海锁F-35，步步为营，维护主权，地区稳定靠的就是这份底气。
