【圣地亚哥机场跑道灯不亮，导致致命坠机】
（美联社）——调查人员周五表示，圣地亚哥机场跑道灯熄灭，天气警报系统无法工作，且浓雾弥漫，一名飞行员在飞越全国后决定继续降落，但未能成功，最终撞入一个社区，机上六人可能全部遇难。
美国国家运输安全委员会调查员丹·贝克表示，官员们将在未来一年内确定这架塞斯纳550奖状喷气机周四凌晨4点前坠毁的原因。该飞机载有一名音乐高管和其他五人。附近美国海军住房区的居民无人死亡，但有八人在坠机引发的火灾中因吸入烟雾和非危及生命的伤害接受治疗。
据LiveATC.net发布的对话音频显示，飞行员在与区域联邦航空管理局管制塔台的空中交通管制员讨论能见度时，承认该小型机场的降落天气条件并不理想，并考虑改飞其他机场。
联邦航空管理局曾发布官方通知，告知飞行员跑道灯已停用，但尚不清楚该飞行员是否查看过。他没有与空中交通管制讨论跑道灯熄灭的问题，但他知道机场的天气警报系统无法使用。最终，飞行员表示他将按计划在蒙哥马利-吉布斯机场降落。
他对空中交通管制员说：“听起来不太好，但我们会试一试。”
该飞机在距离机场约2英里（3.22公里）的地方坠毁。
贝克表示，一次电力浪涌导致机场的天气系统瘫痪，但飞行员知道有雾，且一名空中交通管制员向他提供了位于机场以北约4英里（6.44公里）的米拉马海军陆战队航空站的天气信息。
音乐经纪人戴夫·夏皮罗、他共同创立的音乐代理公司Sound Talent Group的两名员工以及金属乐队The Devil Wears Prada的前鼓手也在遇难者之列。42岁的夏皮罗持有飞行员执照，并被列为该飞机的所有者。
遇难的两名员工分别是24岁的肯德尔·福尔特纳和25岁的艾玛·胡克，他们都是南加州人，也是该代理公司的预订助理。
今年已经发生了多起航空事故，尽管联邦官员试图向旅客保证飞行是最安全的交通方式，而统计数据也支持这一点，但坠机事件仍使这一名单不断延长。
夏皮罗的飞机于周三当地时间晚上11点15分从位于曼哈顿附近的特特伯勒（新泽西州）起飞，在前往圣地亚哥之前在堪萨斯州威奇托加油。他管理的乐队Pierce The Veil在麦迪逊广场花园为满座的观众演出后，他正返回圣地亚哥。
圣地亚哥消防局助理局长丹·埃迪表示，早上雾气非常浓，“几乎看不清前方”。
前美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局坠机调查员杰夫·古泽蒂表示，他认为浓雾和飞行员整夜飞行后的疲劳可能是导致坠机的因素。
“这起事故的所有特征都体现了典型的在恶劣天气和能见度极低的情况下试图进近机场的典型特征，”古泽蒂说。“而且机组人员本来可以前往其他机场。”
他说，飞行员必须查看联邦航空管理局发布的《飞行员须知》，该通知会提醒飞行员注意跑道灯熄灭等问题。
古泽蒂说：“飞行员很容易获得这些信息，而且他们必须在每次飞行前获取这些信息。”
飞行员下降时很可能也注意到了灯光不亮。古泽蒂说，由于没有灯光，根据程序，他应该爬升并备降到另一个机场。
飞机残骸在距离民宅约半个街区的电线下被发现。飞机随后在民宅正后方的道路上失去了一个机翼。古泽蒂表示，即使飞机没有撞上电线，也可能因为在雾中飞得太低而坠毁。美国航空事故
