云南，一男子买了车位，但因为没买车子，车位一直闲置，他灵机一动，花6700元在车位黄线以内定制了一个集装箱，然后把家里闲置的物品统统放在里面，可用了不到半年就被人举报，要求其提供审批手续，否则就要限期整改并恢复车位原样。男子急了，家里的衣柜、储藏室早就满了…… “这是你的车位没错，但你不能在上面放这个。” 2026年1月，昆明市盘龙区城市管理局的执法人员，指着伍先生车位上的灰色集装箱，语气没有商量余地。一纸《责令停止（改正）违法行为通知书》递到他手里，要求他在五天内，“自行搬离构筑物，恢复车位原状”。 伍先生懵了。他看看箱子，又看看白纸黑字的公章，脑子里就一个念头：我自己买的车位，放个东西怎么了？ 这事得从半年前说起。伍先生家是小户型，东西越攒越多。儿童玩具、旧书刊、换季被褥，把衣柜和储藏室挤得关不上门。每次收拾，他都对着满屋杂物发愁。 有一天，他的目光落在了那张从没停过车的产权车位上。证是自己的，地方是空的。 “要是能把这地方用上……” 这个想法让他兴奋起来。他量好尺寸，长宽高一点不差，花了6700元定制了一个可移动的金属集装箱。箱子运来那天，他亲自看着吊车把它稳稳放在黄线框内，严丝合缝。 家里瞬间清爽了。箱子成了他的“外挂储物间”，用了小半年，相安无事。他觉得这办法聪明极了，既解决了自家难题，又没碍着谁。 直到匿名举报电话打到城管。 执法人员来了，绕着箱子拍照、记录，结论就一句话：“你这是擅自设置构筑物，改变了车位规划用途，属于违法建设。” 伍先生急了，赶忙解释：“领导，这箱子是活动的，我保证就在自己线里面，绝对没占公共地方！” “那也不行。” 对方摇头，“车位在规划上就是用来停车的，你改成仓库，性质就变了。要改用途，得先去批规划许可，你批了吗？” 伍先生被问住了。他去找物业，物业经理一脸为难：“伍先生，我们之前也提醒过，可我们没执法权啊。现在有业主投诉，城管立案了，我们只能配合。” “投诉？” 伍先生想不通是谁。他自认没得罪过邻居。也许有人觉得箱子碍眼，也许有人担心消防安全。一个看不见的投诉，就让他半年的“便利”成了“违规”。 网上也吵翻了。有人说：“自己买的车位，只要不堵路，当仓库还是当花园，那是产权人的自由！”也有人说：“支持城管！今天你放箱子，明天他搭棚子，小区还像样吗？规矩就是规矩！” 而真正把他卡死的，是一把叫“规划性质”的尺子。 根据《云南省城乡规划条例》，这块地在出让时，用途就明确写着“机动车停放”。那个铁皮箱子，在法律上被认定为“构筑物”。它的出现，让这块地的实际功能从“停车”偏移到了“仓储”。 这就触碰了红线。 说白了，你买的是“停车位”的使用权，而不是一块可以随意定义的“自留地”。 就像买的住宅不能擅自改成餐馆，核心是为了保障整栋楼的安全和所有业主的权益。 所以城管那句“不行”，不是在为难一个人，而是在守住一整片小区的底线。他们面对的不是一个伍先生，而是背后无数双盯着“先例”的眼睛。 如果每个“灵机一动”都被默许，社区的公共空间和整体安全将面临不可控的风险。规则的存在，正是为了预防这种无序。 目前，伍先生的集装箱已被清走，车位恢复了空旷。 他站在那儿，看着干净的水泥地面，再想想楼上那个无处下脚的家。问题好像被解决了，但那份困顿，似乎只是换了一种形式，依然堵在他的生活里。 信息来源：开屏新闻《6700元买集装箱，昆明一市民把自家闲置车位改仓库，然而……》 文|灰度场 编辑|南风意史
