万万没想到，有一天日系车也开始“师夷长技以制夷”了。国产新能源能在国内市场打败合资，说白了主要就是靠配置、价格、智能化、辅助驾驶等等这些因素吧。毕竟你跟合资油车拼发动机、变速箱这些人家研究了上百年的技术来说，那确实是比不过。这不，国产车直接另辟蹊径，各种新能源车层出不穷，虽然都是以什么辅助驾驶、冰箱彩电大沙发这些作为卖点，但你架不住现在的用户就好这口啊。毕竟这实际的用车体验是实打实的提升了。反观丰田，作为全球销量的老大，主力车型几乎全是燃油跟油电混动车型，新能源车型确实有点拿不出手。而这次，丰田直接从“老师傅”变成了“好学生”。刚发布的广汽丰田铂智7，简直是把国产新能源的成功套路学了个通透。5米13车长、3米02轴距，直接干成D级轿车了。全系鸿蒙座舱5.0+MoLA大模型，语音流畅、生态拉满；顶置激光雷达+Momenta R6高阶智驾，高速城市领航全都有；双腔空悬、零重力座椅、前后排的通风加热按摩、23扬声器雅马哈音响、车载冰箱等等这些豪华配置直接堆满了。15.68万的预售起售价，想要双腔空气悬挂的话也就只加个五千块钱。估计啊，正式售价还会更低。总的来说，就是国产新能源能带给你的体验，这辆丰田铂智7也能带给你。而丰田积攒多年的品控和口碑，不少国产新能源还真比不了。那你说这次丰田跟华为合作谁会在背后偷偷跺脚呢？丰田铂智7预售权益价15.68万起 丰田铂智7预售限时三大权益文 张国成
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选装基金那里没看懂