为躲堵车钻进小巷，后视镜里画面变了：一整个车队默契跟随 晚上加完班，已经快九点

为躲堵车钻进小巷，后视镜里画面变了：一整个车队默契跟随 晚上加完班，已经快九点了。导航地图上，常走的主干道红得发紫——三公里要开四十分钟。我叹了口气，方向盘一打，拐进了公司后面那条老居民区的小巷。 这条巷子我白天走过两次，窄得刚好过一辆车，两边是八十年代的红砖楼，晾衣竿从窗户伸出来，偶尔还有盆栽探出头。晚上巷子里很暗，只有零星几个窗户亮着灯，我的车灯是唯一移动的光源。 开了大概两百米，瞄了眼后视镜，发现后面不知何时跟了辆白色SUV。它跟得不远不近，保持着安全距离，但在这条窄巷里，我们就像串联在一起的两节小火车。 接着有趣的事情发生了。 第三辆车在巷口亮起了灯，然后也跟了进来。接着是第四辆、第五辆……等我开到巷子中段时，后视镜里的车队已经排成了长龙。所有车都没开远光灯，默契地保持着均匀的车距，安静地穿行在沉睡的居民楼之间。 那一瞬间我有点慌——万一我选错了路？万一前面过不去？后视镜里可是跟着十几辆车呢。但开弓没有回头箭，只能硬着头皮往前。 最窄的地方，后视镜几乎擦到墙上的爬山虎。所有车都慢了下来，像一条谨慎的金属河流。有个骑电动车的大爷停在路边让我们，他对每辆车都点头微笑，仿佛在检阅这支突然出现的小型车队。 终于看到巷口的主路灯光时，我竟然有点不舍。拐出去时特意放慢速度，看着后视镜里一辆接一辆的车汇入车流，大家像完成了一次秘密协同行动，然后各自消失在夜色中。 最后那辆面包车超过我时，司机摇下车窗对我竖了个大拇指。 那一刻突然很感动。我们这些陌生人，因为一条小巷、一次堵车，短暂地成为了同行者。没有喇叭催促，没有强行超车，只是在昏暗的巷子里默契地排成一队，共享了一条少有人知的小路。 都市生活常常让人感觉孤立，但这样微小的默契时刻提醒我：我们仍然在共享着这座城市，仍然能在不经意间形成温柔的联结。堵车还在几公里外的主干道上蔓延，而我们这支临时车队，已经带着一点点冒险的愉悦，提前到家了。 下次你再跟着陌生的车穿过某条小路时，也许我们曾在后视镜里见过——那是这座城市写给驾驶者的一首小诗，关于捷径，更关于信任。