1950年，美军三星中将被韩军卡车司机撞死了，李承晚吓得想枪毙司机。没想到，美国却不同意。 1950年12月。这时候的朝鲜半岛，对美军来说简直就是个地狱副本。 就在几个月前，麦克阿瑟还叼着玉米芯烟斗，狂妄地放话要在感恩节前结束战争，让孩子们回家过圣诞。结果呢？这一脚踢到了铁板上。西线的志愿军38军，硬是靠着两条腿，在雪地里跑赢了美国的机械化轮子。14小时负重狂奔72.5公里，这帮中国军人像神兵天降一样切断了美军的退路。 这一仗，美军著名的第八集团军被打得丢盔弃甲。为了逃命，他们扔下了3000多辆汽车、1000余门火炮和200多辆坦克。 就在这乱成一锅粥的节骨眼上，沃克迎来了他人生中最后一个，也是最讽刺的时刻。 12月23日，也就是圣诞节前两天。此时的美军已经一口气撤到了汉城附近，稍微喘了口气。沃克总算是有时间整顿一下这帮被吓破胆的兵了。但除了军事上的压力，他还得背锅，麦克阿瑟那老头子正琢磨着找个替罪羊，沃克觉得这个“倒霉蛋”大概率就是自己，搞不好就要被解职。 那天中午，心情复杂的沃克罕见地去了普通军官食堂吃饭。吃饭的时候，沃克突然变得有点神神叨叨。他对身边的法雷尔准将提起了自己的老上级、二战名将巴顿。 沃克居然叹了口气说：“像巴顿那样叱咤风云的人物，最后居然死于一场车祸，这真是充满了讽刺意味啊。” 吃完饭，沃克喊上他的专职司机和副官，坐上一辆吉普车出发了。他要去美军第24师和英联邦第27旅视察，顺便干一件私，给他儿子萨姆沃克上尉颁发银星勋章。 沃克这人有个外号叫“斗牛犬”，脾气暴躁，做事雷厉风行。他在非战斗区有个习惯，不喜欢戴钢盔，觉得那玩意儿沉得慌。 车子在公路上飞驰。因为正在大规模撤退，路上全是乱糟糟的韩军车辆。沃克坐在副驾驶上，心情烦躁，不断催促司机加速。只要看到前面有车挡路，他就大喊：“绕过去！超车！” 当车队行进到议政府以南的一条公路上时，前面是一长串慢吞吞的韩军卡车。沃克的司机贝尔顿军士长也是个老手了，听着长官的催促，一打方向盘，准备从左侧逆行超车。这就是美军霸道的“双路行车”规矩，只要他们想过，别人就得让。 偏偏就在这时候，意外发生了。 对面并没有来车，但是同向的一辆韩军卡车突然从路边窜了出来。开这辆车的是个27岁的韩国士兵，叫朴庆来，隶属于韩国陆军第二军团运输部。 两辆车的距离太近了！哪怕贝尔顿把刹车踩到底、方向盘打死，吉普车的前保险杠还是狠狠地蹭到了卡车的尾部。 在高速惯性的作用下，吉普车像个玩具一样在空中翻了一圈，然后重重地扣在了路边的沟渠里。司机和副官运气好，在翻车的一瞬间被甩了出去，虽然摔得七荤八素，但好歹捡回一条命。 沃克就没那么走运了。 他没戴钢盔，翻车的时候，沉重的吉普车扶手直接压扁了他的脑袋，一块碎玻璃还深深地插进了他的头部。当后续的卫兵七手八脚把车抬起来的时候，这位美军朝鲜战场最高级别的战地指挥官，已经没气了。 这事儿一出，整个联合国军都炸锅了。 美国那边反应很快。麦克阿瑟虽然平时看不上沃克，但这会儿人死了，死者为大，他立马换了一副面孔，对沃克极尽赞美之词，不仅追晋他为四星上将，还把他的尸体运回美国，葬在了阿灵顿国家公墓，那是军人的最高荣誉。 但最慌的，是李承晚。 李承晚那时候是真的吓破了胆。为了平息“天朝上国”的怒火，他马上抓捕了那个倒霉的司机朴庆来，并且直接下令：枪毙！必须枪毙！以此来给沃克的在天之灵“献祭”。 在李承晚看来，一个韩国大头兵的命算什么？只要能让美国人消气，杀十个都行。 但事情的走向，让李承晚大跌眼镜。美军第八集团军司令部出面，否决了这项死刑判决。 为什么？美国人突然转性了？ 这里面有两层逻辑。 从法律和事实层面讲，这起事故的主要责任确实在沃克自己。第二，这也是美军的一种傲慢与务实。在他们眼里，沃克死都死了，杀一个韩国司机于事无补。 美军的军法体系里，交通肇事极少判死刑。如果接受了李承晚的这种“原始部落式”的血债血偿，反倒显得美军不文明、不专业。 这个叫朴庆来的司机保住了一条命，但死罪可免活罪难逃，李承晚还是判了他三年徒刑。 沃克的死，对朝鲜战争的影响其实挺大。 虽然他是个猛将，但在当时那个局面下，他的战术思想已经有点僵化了。他的死，让美军不得不换帅。接替他的，是后来给志愿军制造了巨大麻烦的马修李奇微。从某种意义上说，沃克的死，反而让美军因祸得福，稳住了阵脚。 不过，对于当时的志愿军战士来说，这绝对是个大快人心的好消息。 虽然沃克不是直接死在志愿军枪下，但要不是志愿军把他打得抱头鼠窜，他又怎么会心急火燎地在冰天雪地里开飞车呢？这笔账，算在志愿军的战功簿上，一点毛病没有。
