新消息! 高通承认了相关事实。美国当年罚中兴国际的钱这回可以罚回来了吧。   高

律便利小店 2025-10-15 11:39:51

新消息! 高通承认了相关事实。美国当年罚中兴国际的钱这回可以罚回来了吧。   高通认错的速度,比当年被罚60亿时快了不止一倍。10月10日中国市场监管总局刚宣布立案调查,这家芯片巨头当天就承认未申报收购Autotalks的事实。   网友们瞬间炸了锅,纷纷提起2018年中兴通讯被罚14亿美元的旧事,追问这次能不能把钱“罚回来”。 但这事儿根本不是简单的“对等罚款”,高通的反常认错和背后的行业博弈,比罚款金额本身更值得琢磨。 高通这次出事,核心问题并不是产品质量,也不是所谓的技术安全,而是经营者集中未依法申报。简单说,就是高通收购了另一家公司,但没在中国提前报备。 这事听起来像是个程序性问题,但放在全球范围看,就不简单了。因为高通不是小公司,它在智能手机芯片、通讯基带等领域的市场份额非常大。 这类收购如果不经过反垄断审查,可能会对市场公平竞争产生影响。中国作为全球最大的智能手机市场之一,有权也有义务对这种行为进行监管。 而高通在中国市场的体量也决定了它不能拿这件事当小事看待。反过来看,高通这次迅速认错,其实也说明了一件事:它不敢不认。 毕竟,中国市场对它来说实在太重要了。如果调查升级,可能会影响它在中国的业务布局,甚至牵连到与国内手机厂商的合作。 更何况,现在全球科技竞争格局早就今非昔比。美国对华科技打压持续多年,无论是芯片禁令还是技术封锁,已经让中美高科技领域的信任基础严重受损。 在这种背景下,中国监管部门对跨国科技巨头的审查力度自然不会像过去那样“温和”,而是更加注重实质性影响和市场平衡。 不过话说回来,高通这次的收购对象Autotalks本身也不是个无名小卒。这家公司专注的是车联网技术,未来在自动驾驶和智能交通领域有很大潜力。 高通收购它,显然是为了在汽车芯片领域提前卡位,抢占技术高地。但问题就在于,车联网这块蛋糕正是中美竞争的新焦点之一。 这事还有一个值得注意的点,就是高通现在不是第一次在中国遇到反垄断问题。早在2015年,它就因为滥用市场支配地位被中国罚过一次。 当时的罚款金额是巨大的,也成为当年全球反垄断领域的焦点。那次之后,高通对中国市场的态度明显发生了变化,合作多了,姿态也放低了不少。 但这次又“忘记”申报收购,难免让人怀疑它是不是还是想在规则边缘试探一下底线。结果试探失败,只能火速认错。 这场风波虽然还没落幕,但可以肯定的是,中国在科技领域的监管越来越精细化、制度化,不再像从前那样对跨国大公司“睁一只眼闭一只眼”。 高通这回被盯上,不是偶然,也不是单一事件,而是整个时代变化的一个缩影。从中兴当年的被动挨打,到如今高通的主动认错,角色对调的背后。 是中国市场影响力的持续上升,是中国法律框架的不断完善,也是全球科技格局中话语权的一次再分配。高通认了错,接下来就看它怎么配合调查、怎么补齐手续了。 如果它这次真能吸取教训,那对它自己也是一件好事。毕竟,规矩立好了,大家才能在同一个赛道上公平竞争。这才是全球市场真正需要的东西。   参考资料:高通公司,已承认相关事实!证据确凿 2025-10-12 红星新闻

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