小米整活太溜了，日系车企还在端着喝茶？ 小米这波整活儿，真不是吹，玩的那叫一个

小米整活太溜了，日系车企还在端着喝茶？ 小米这波整活儿，真不是吹，玩的那叫一个熟练。蹭热搜、造话题、盯热点，哪怕没新产品，也能靠点配色和“遥遥领先”整出声量来。关键是成本还低，流量却一把抓，典型的花小钱办大事。 你说咱不是吹小米，但人家在营销上是真有一套。热搜不是蹭，是拿来连发三条的；发布会不是讲车，是直接开个“车圈春晚”；用户不是买车的是观众，是粉丝。流量怎么来的？人家这是用“科技公司”的玩法，玩出了“汽车圈”的存在感。 反过来看日系车企，有点不太一样。不说它们不会，真要抄作业，其实也能照搬，但就是不爱“下场”。你说现在还有谁愿意看一段又长又官方的产品介绍视频？可它们偏偏就爱整这些，讲一堆发动机压缩比、混动结构、品牌哲学……听得人脑袋嗡嗡的。 很多人说，日系车企是“不屑于炒作”。但现在这年头，不说话不等于高级，只会变成“没人知道你在卖啥”。你看本田、丰田、日产，明明车还行，但存在感就是越来越弱。为啥？不说话、不露脸、不整活，光靠产品，哪扛得住现在这么卷的市场？ 其实也不是说技术不重要，但现在买车这事，技术是基本盘，传播才是放大器。谁会“讲故事”，谁就能多卖车。小米就是懂这一套，而日系车企还在考虑怎么优化热效率，用户却早就去围观直播抽奖了。