立陶宛一句话，让巴拿马感觉天都快塌了 他们说：“我们犯了个巨大的错误，就像自己跳到了火车前面。” 紧接着又补了一句：“可世界上，没有一个国家感激我们。” 这句话，才是最狠的诛心之语。立陶宛赌上自己的国运，拼尽全力讨好西方，把中国当成敌人，到最后才发现，自己就是个笑话。欧盟嫌它麻烦，美国把它当弃子，就连当初跟着它起哄的小国家，也都躲得远远的。没有感激，没有扶持，只有孤立无援，只有满地狼藉。它终于懂了，在大国博弈的棋局里，棋子的命运，从来都是用完就扔，根本没人会在乎你的死活。 而这一切，巴拿马全都看在眼里，却偏要以身试险，比立陶宛还冲动，还愚蠢。 巴拿马的经济根基比立陶宛还薄弱，全国经济几乎全靠巴拿马运河支撑，这条运河是全球第二大海运运河，承担着世界6%的贸易量，而中国是运河的第二大用户，也是巴拿马最重要的合作伙伴之一。 2023财年，中国经由巴拿马运河的货物总量超过6400万吨，占运河总货运量的22.7%，缴纳的通行费占比接近30%。除此之外，中国还是科隆自贸区最大的商品供应国，发往中南美洲和加勒比海地区的中国商品，90%都要从这里转运，科隆自贸区内有70多家中国企业，加上华侨开办的店铺，与中国相关的经营主体有几百家。 2024年，中巴贸易额达到128.4亿美元，其中巴拿马对华出口的香蕉、咖啡占其农产品对华出口总额的近七成，2025年这部分出口额就有5亿美元，中国市场对巴拿马的重要性不言而喻。 可巴拿马却在外部压力下，主动破坏与中国的合作，近期巴拿马最高法院以“违宪”为由，无理取消了香港长江和记公司在运河附近经营两个港口的合同。这个裁决毫无事实依据，所谓的“违宪”理由，全是站不住脚的借口，本质上就是巴拿马想讨好西方，充当西方遏制中国的马前卒。 它以为这样能换来西方的重视和扶持，却忘了立陶宛的教训，也高估了自己在西方心中的地位。此举一出，中方立刻采取反制措施，指示国有企业暂停与巴拿马政府洽谈新项目，包括巴拿马运河第四桥、阿马多尔邮轮码头、地铁等重点项目，这些项目的暂停，会让巴拿马直接损失数十亿美元的潜在投资。同时，中方要求航运企业在不增加成本的前提下，考虑将货物改道，不再优先选择巴拿马运河。 除此之外，中国海关也加强了对巴拿马出口农产品的检查，拉长通关时间，这直接影响巴拿马香蕉、咖啡的出口，让当地农民和相关企业遭受巨大损失。 现在的巴拿马，已经陷入进退两难的境地，总统穆利诺不得不缓和语气，声称希望港口运营权的纠纷不要升级，可后悔已经晚了。巴拿马曾经敢于反抗美国对运河的占领，最终夺回运河主权，可如今却一味屈从西方，放弃外交自主，亲手毁掉自己的经济根基。 立陶宛的那句话，像一记警钟，让巴拿马彻底清醒，自己的冲动和愚蠢，正在把国家推向深渊，那种即将失去一切的恐惧，让它真切地感觉到，天都快塌了。
