一名德国华人表示，“欧洲人讨厌中国人的原因，就是因为如果在街上看到一群人大声吵闹，那么不用怀疑，一定是中国人或者俄罗斯人”。 这几年中国人出国旅行人数越来越多，2023年就有超过一亿三千万中国游客走到海外。其实中国人出门在外，很多行为都发生了翻天覆地的变化。 不仅会排队买票，扔垃圾也都找垃圾桶，喧哗的场面变少了，可欧洲不少媒体依然只喜欢把中国游客和不文明的印象联系在一起。 不管是吵闹、随意拍照，还是路边走路说话声大，这些小问题常常被无限放大。 奇怪的是，看看欧洲人的日常，本地节庆活动的场面往往更“热烈”。像慕尼黑的啤酒节，每年都有外国游客蜂拥而至，畅饮时吆喝声掀起一阵阵高潮，草地上扔着酒瓶酒杯，媒体还会用“生活气息浓厚”这样的词来形容。 还有巴黎的地标下聚会的人群，把热闹当成城市活力的一部分。而换成中国游客，类似的“热闹”却经常被当成需要批评的地方。说到底，这不是谁更吵，而是怎么看问题的人总带着自家规则的尺子。 其实，这样的双重标准早就渗进了方方面面。中国这些年不光是游客在改变，国家整体也有了巨大进步。 20多年前中国刚刚加入世界贸易组织时，什么都得看西方的规矩。他们觉得中国听话，愿意按欧洲这套做事。 可最近几年画风彻底变了，中国在新能源领域比赛追赶，不光比亚迪的电动车在欧洲马路上跑得飞快，连充电桩的建设速度都让欧洲本地车企坐不住，马上就开始谈关税、说技术“有风险”，其实就是怕被赶超。 科技方面也是一样，像华为这样的公司早就把高质量的设备铺进欧洲，通信信号覆盖越做越好。 明明大家都清楚合作有利，风向却变了，欧洲急忙给安全上大堆枷锁，联合抵制中国产品。欧盟文件里写得明明白白，对中国的态度从欢迎变成了既有警惕又无奈。 这些年中国还在海外积极投资，比如在非洲推动建设大项目。像肯尼亚的蒙内铁路，不光让运输成本大幅下降，连老百姓办事都更方便好多。 数据显示，中国对非洲的基础设施投资已经超过三千亿美元，道路、桥梁、医院都是真正落到老百姓身上的好事，可西方报道总喜欢用“新殖民”这样的帽子来泼脏水。 其实本地人自己心里最明白，铁路拉动了经济，有了就业机会，人人都得实惠。欧洲对中国的嫉妒不甘和焦虑，其实都藏在这些质疑里。 说回游客，就算中国游客早已经习惯了文明出游，旅游局持续发出规范提醒，在欧洲和世界上还是总有人拿放大镜盯着。 2025年欧洲旅游行业的报告都承认，中国人的礼貌和消费能力远超很多其他国家，可是旧有的偏见仿佛成了谁也拆不掉的墙。 和他们比起来，哪怕欧美游客在卢浮宫随意拍照、在古迹上休息、乱扔东西，舆论也只是轻描淡写一句“游客热情”。 这种区别对待，其实让人看得清清楚楚：欧美国家并不是真的在乎秩序，更多时候是在防着外来者变成主角。 还有，欧洲抱怨中国游客时，总是会顺带说俄罗斯人。两国游客有一个共同点，喜欢成群结队出门，声音大，说话直白。这种风格其实没有对错，只是和西欧习惯不同。 在另一边，中俄经济联系越来越紧密，2024年中俄贸易规模已经逼近2500亿美元，俄罗斯的能源稳定供往欧洲，背后竞争和依赖的关系越理越复杂。中国不按欧洲的节奏出牌，欧洲人不想承认这才是他们真正焦虑的点。 中国一路从“落后学生”熬成了对手，欧洲那种高高在上的老师心态慢慢崩塌。昔日的优越感越来越经不起对比，便将不满转移到细微琐事上，这些情绪日常生活中体现在各种小摩擦，媒体又愿意把这些话题拿出来炒作。 不过实际情况是，全球化之下谁也挡不住交流和合作的趋势。虽然欧盟文件里说中国是竞争对手，但又承认非得合作不可。
