丹麦的天可能要塌了，37人的欧洲大军，一夜之间就少了15人。没错，派兵最多的德国，在美国通知要加征关税的时候，突然就把人撤走了！原本37人，现在成了22人了。 丹麦这出戏真是越演越有意思，所谓的37人欧洲联合力量，说穿了就是一场自欺欺人的政治表演，德国一撤15人，直接把这场表演的底裤都给扒了下来。 要知道这37人的构成本就充满了水分，法国派了15人，德国派了13人，剩下的英国、荷兰、芬兰、挪威、瑞典加起来才9个人，有的国家甚至只派了1名军官凑数。 说是“联合力量”，不如说是欧洲各国给丹麦画的一张空头支票，目的就是象征性地给丹麦撑撑腰，传递出对相关区域的关注态度。 可谁也没想到，相关方面刚一甩出关税调节的举措，这张支票就直接作废了，而且还是带头参与的德国先选择了退出。 德国之所以跑得这么快，根本不是什么“完成既定任务”，核心原因就一个：不愿因为这件事影响自身的经济命脉。 作为出口导向型经济体，德国出口额长期占GDP的四成以上，而相关的海外市场是它在欧盟以外重要的出口方向，双边贸易总额常年保持高位，德国对其出口的汽车、机械、化工这些支柱产业，依赖度高到吓人。 有数据显示，德国出口新车里有相当比例都销往该市场，一些知名车企的产品，更是有三成以上要运往该地。 这次关税调节的举措一旦落地，对德国相关产业的冲击可想而知，有经济机构测算过，若关税按计划调整，德国GDP会出现一定幅度的下滑，而这还得叠加此前贸易环境变化已经造成的损失。 要知道德国经济曾连续两年出现负增长，好不容易才实现微弱回升，企业经营压力本就不小，这种情况下，德国怎么可能为了丹麦的一个自治领地，让自己本就脆弱的经济雪上加霜？ 所以德国撤兵根本不是临时起意，而是算清了利弊后的必然选择，毕竟十几名人员的部署，跟支柱产业的出口降幅比起来，简直不值一提。 再看看欧洲其他国家，所谓的“团结”从来都是嘴上说说而已，真到了要付出代价的时候，一个个比谁都现实。 就拿法国来说，虽然派了15人，是除德国外派兵较多的国家，但法国的农产品、航空业同样离不开相关海外市场，此前面对贸易政策调整的信号时，法国方面就曾明确表达过对贸易环境变化的担忧，态度上也始终保持着谨慎。 英国更不用说，只派了1名军官意思意思，本身就和相关方面保持着密切的经贸往来，在贸易谈判中也一直以务实态度为主。 这种情况下自然不会为丹麦出头。还有荷兰、瑞典这些小国，对外部市场的依赖度同样不低，关税调整带来的GDP降幅，对于这些经济体量远不如德国的国家来说，同样难以承受。 更有意思的是，欧洲国家这次派兵本来就没打算真的介入具体事务，本质上就是一次低成本、高象征意义的表态。 说白了就是摆个姿势给各方看看，现在相关方面的态度已经很明确，这个姿势自然也就没必要摆下去了。 相关方面能从容调整贸易政策，核心是看准欧洲对其的经济依赖和安全合作需求。双方贸易博弈长期存在，欧洲为避免摩擦影响经济稳定，始终持协商态度。 格陵兰岛地理位置关键，北极航道价值凸显，稀土等资源对现代工业意义重大，吸引多方关注。 丹麦虽拥有其自治权，但相关谈判存在分歧，想靠欧洲盟友撑腰，却因盟友优先考量自身利益，难获实质帮助。 欧洲内部分歧让丹麦处境雪上加霜。 欧盟各国利益诉求不同，合作计划常因资金、利益划分问题推进受阻，面对贸易政策调整，更是难以形成统一应对立场。 各国都打着小算盘，德国担心汽车业受损，法国顾虑农产品出口，谁都不愿为丹麦冒影响自身合作的风险。 剩余22人的部署不过是在等退场时机，随着关税调整的经济压力显现，派兵少的国家大概率会跟风撤军，派了15人的法国也难扛住国内产业压力。 说到底，37人欧洲联合力量本就是场政治秀，德国撤军是各国权衡利益的必然结果。 经济依赖、内部分歧让欧洲盟友难提供实质支持，在围绕格陵兰岛的博弈中，丹麦终将独自面对复杂局面，所谓的欧洲团结不过是镜花水月。
