很多新能源新手认为：外面也没有那么多功率管饱的超充桩闪充桩啊，我要5C6C10C充电有何用？
这就是小白极大的误区。说正经话大家听不懂，那我拿合肥的高架桥举例吧。
众说周知，合肥高架不限速，夜里没人时你可以当成德国高速来开，这就相当于闪充能力。
但是在正常情况下，合肥高架的车流量还是很大的，也有不少龟速路障，你没法按150码去开，大部分时候仍然是60～80，这就相当于充电桩的功率给不满。
然而：
1、即便车流量大跑不开（充电桩功率有限）。
2、在不限速的高架上（拥有超闪充能力的车），也能开的更从容。
3、超个车可以无所忌惮地地板油，遇到车少的路段可以尽情150狂飙，不用看车速表更不用管头顶的测速拍照，开车更加集中精力快速通过。（相当于超闪充车辆，任何桩都能榨干功率，并且还能全程保持高功率充电而不掉线）。
4、另外，合肥高架不限速之后，开着更省心反而更安全（拥有超闪充能力的车，在普快桩拼好电时，对电芯的损害更小）。
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