纸老虎终于露馅了! 当年喊着“2025年中美必有一战”的美军司令米尼汉,退休后直接说了大实话。 他当年放狠话,不是美军有多强,而是他心里清楚,真打起来美军根本打不赢。 2月23号,他接受专访,把军装里藏着的秘密全抖出来了。当年那份疯狂备忘录,就是装样子、搞政治正确,不硬气就混不下去。 美军最大死穴,就是后勤。 别看美国天天打仗,真到大国对抗,完全不是一回事。 米尼汉退休前是美国空军空中机动司令部四星上将,手里管着近5万名官兵、近500架大型运输机与空中加油机,全程负责美军全球兵力投送、前线油料补给、作战物资转运,是最清楚美军后勤家底的核心将领。 他2024年11月结束任期卸下军衔,再也不用被军方的话术规则捆绑,面对《战区》杂志的镜头,他把在职时绝不敢公开的内部实情一字一句讲了出来。 他在2023年写下的那份激进备忘录,当时被外界当成战争预判,实际只是他为了迎合华盛顿强硬风向、为自己分管的后勤部门争取预算的表演。 美军高层晋升体系里,温和表态会被贴上软弱标签,只有渲染外部威胁、喊出对抗口号,才能拿到国会的资源倾斜,才能保住自己的职务话语权。他很清楚这份备忘录的水分,却不得不按规则把姿态做足。 他执掌的空中机动司令部,是美军大国对抗的命脉支撑。没有这支力量,再先进的战机、航母都无法在远海形成持续战力。他在任期间亲手核查过所有装备数据,美军主力运输机C-17早已停产,现有机队平均服役年限超过30年,跨洋投送时故障频发。 承担战术运输的C-130,根本无法满足亚太战场的长距离重载需求,整个空运体系的战备状态,远达不到高强度对抗标准。 美军过去几十年发动的局部战争,对手都不具备远程打击能力,美军的基地、港口、运输线全程安全,物资补给可以源源不断送抵前线。大国对抗的战场环境里,所有后勤节点都会被精准锁定,前线机场、远洋运输船队、前沿补给站,都无法躲过打击。 米尼汉在专访里直言,亚太区域的作战投送,和中东、阿富汗的低强度冲突,没有任何可比性。 美国国会常年把军费投向航母、五代机、远程导弹这类能直观展示武力的装备,后勤体系的更新预算长期被挤占。米尼汉在任时三次提交机队现代化、后勤节点加固方案,全部被驳回。 军工复合体更愿意生产高利润的主战装备,没人愿意把资金投入运输、维修、补给这些不显眼却决定胜负的环节。 2025年美军内部多场兵棋推演都得出一致结论,亚太高强度对抗场景下,美军后勤体系会在72小时内出现关键断裂。 精确制导弹药库存只能支撑短时间消耗,装备维修零部件供应中断,油料与物资投送跟不上前线损耗,即便一线部队拥有先进武器,也会因为后勤崩溃快速失去作战能力。这些推演结果米尼汉全程参与,这也是他当年内心认定美军无法取胜的核心原因。 美国军方长期对外包装强大形象,刻意掩盖后勤老化、产能不足、投送能力下滑的事实。普通民众只能看到航母巡航、战机升空的画面,看不到老旧的运输船队,看不到紧张的弹药库存,看不到脆弱的前沿补给线。米尼汉的爆料,直接戳破了这层精心维持的假象。 他的表态也让外界看清,美国的军事威慑,很大程度上靠话术与表演支撑。真正的大国博弈,拼的不是单一武器的先进程度,而是完整的后勤链条、持续的工业产能、稳固的战略投送能力。 这些核心支撑,美军早已出现系统性短板,却因为政治博弈与资本利益,迟迟无法做出有效整改。 在职时被迫喊强硬口号,退休后坦然讲出真相,米尼汉的转变,就是美军内部困境的真实写照。军方高层为了预算与权力刻意煽动对抗,基层官兵却要面对后勤不足的现实风险,这样的体系,根本撑不起所谓的全球霸权。 靠虚张声势撑起来的强大,终究扛不住现实考验。真正的军事底气,从来不是激进口号,而是扎实的后勤保障与完整的产业支撑。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
