你听说了吗？那个被日子扣押的船长是怎么回来的？有人说是中国政府的施压。可是你知道

你听说了吗？那个被日子扣押的船长是怎么回来的？有人说是中国政府的施压。可是你知道吗？船长被放回来前，是在保证书上签了字的！也许船长都没有细想就签了字。承认他们的渔船闯入了日本管辖范围。这是两国的重叠区域，什么时候成了日本的。对于日子，不能用正常思维处理事情，因为他们本身就不地道！所以不能轻易落笔，留下把柄。阴险狡诈是他们一贯的做法！ 说白了，被日本扣押的船长能平安回来，根本离不开祖国的硬气撑腰，但没人告诉你，他回来前被逼着签了一份保证书，这事里的弯弯绕，远比我们想的更揪心！   首先得掰明白一个理，船长作业的海域根本不是日本的地盘，那是中日主张的重叠区域，自古以来就是咱中国渔民的传统作业区，怎么到日本嘴里就成了他们的“管辖范围”？纯属强盗逻辑！钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，这是有铁打的历史依据和法理支撑的，中国政府早就公布了领海基线，东侧的冲绳海槽把它和琉球群岛清清楚楚隔开，日本想靠单方面宣称就霸占，门儿都没有！他们心里比谁都清楚这海域有争议，可就是故意装糊涂，拿所谓的“专属经济区”当借口，说白了就是想找事挑衅，试探咱的底线。   再说说扣人逼签字这事儿，多阴险啊！日本扣了船长之后，心里其实虚得很，知道咱中国绝不会坐视不管，可又想在国际上装样子，还想给咱留个“小尾巴”，于是就逼着船长签所谓的“保证书”，逼着承认“闯入日本管辖范围”。他们算准了船长在异国他乡被扣押，孤立无援，可能为了能早点脱身，就算心里不认可也只能先签字。 可他们忘了，咱中国渔民有骨气，就像当年的詹其雄船长，在日本被扣押的时候，日方天天逼着他认错，他硬是顶着压力说“死都说钓鱼岛是中国的”，这份硬气谁也压不垮。 就算有些船长签了字，那也是在被胁迫的情况下，根本不算数，咱祖国也绝不会承认这种无效的文件，更不会让日本拿这个当要挟的筹码。   船长能顺利回来，核心就是祖国的硬气撑腰，一点含糊都没有！每次日本敢扣咱的人、扰咱的船，中国政府从来都是第一时间亮剑，外交部严正交涉，戳穿日本的无理取闹，驻日领馆马上介入，给船员提供领事协助，一点都不拖泥带水。 更关键的是，咱有实实在在的硬实力做后盾，现在中国海警在钓鱼岛海域的巡航都快成常态化了，2025年一年就巡航了357天，除了恶劣天气几乎天天都在，这种实打实的管控力度，让日本根本不敢肆意妄为。 他们心里清楚，要是真把咱惹急了，后续的反制措施他们根本扛不住，之前中日关系紧张的时候，咱调整出口政策、减少赴日航班，日本的制造业和旅游业就已经感受到压力了，这次扣船不到24小时就放人，说白了就是怕了，怕事态升级收不了场。   日本这种阴险狡诈的套路不是第一次了，从来都是表面装强硬，背地里耍小动作，想靠逼签字这种下三滥的手段制造“既成事实”，真是打得一手好算盘。 可他们忘了，领土主权这事儿，不是靠一份被逼签的保证书就能改变的，也不是靠他们耍无赖就能得逞的。 咱中国现在有足够的能力和坚定的意志捍卫自己的核心利益，海警船在领海巡航执法正当合法，外交部的表态清晰有力，不管日本耍什么花招，都改变不了钓鱼岛是中国领土的事实，也动摇不了咱维护国家权益的决心。   说句实在的，看着船长被逼签字这事儿，真让人揪心又气愤，日本就是看准了普通人在绝境中可能会妥协，想钻这个空子。 但咱得清楚，不管他们怎么折腾，都改变不了本质——船长是被非法扣押的，海域是有争议的，他们的所谓“执法”根本站不住脚。 而船长能平安归来，最该感谢的就是强大的祖国，要是没有祖国的严正交涉和实际行动，日本绝不会这么痛快放人。 这也让咱明白一个道理，对付日本这种不地道的国家，就不能抱有任何幻想，必须拿出硬气来，你强他就弱，你硬他就怂，只有祖国强大了，咱的渔民才能在自己的海域安心作业，咱的同胞才能在海外不受欺负。   现在日本虽然放了人，还私下让他们自己的渔船远离钓鱼岛海域，说白了就是外强中干，表面上想装强硬，实际上已经认怂了。他们心里清楚，跟中国硬碰硬没好果子吃，逼签保证书也只是自欺欺人，根本改变不了现状。 咱也不用怕他们拿签字当把柄，因为这种在胁迫下签署的文件，在国际法上根本站不住脚，咱祖国也绝不会承认，更不会让他们得逞。   总而言之，船长回国靠的是祖国的硬气，日本逼签字耍的是阴险花招，这事儿从头到尾都透着日本的不地道。 但咱得记住，祖国强大了，咱才有底气，不管日本耍什么阴谋诡计，都动摇不了咱捍卫领土主权的决心，也挡不住咱维护同胞合法权益的脚步。那些想靠耍阴招占便宜的心思，最终只能是竹篮打水一场空。