都2026年了，如果一家车企，既不选择头部自动驾驶企业的系统支持（快速收敛四家以

杰克说说车啊 2026-01-17 15:01:27

都2026年了，如果一家车企，既不选择头部自动驾驶企业的系统支持（快速收敛四家以内吧），自己又没有钱投足够大的算力中心和部署足够多数量的车队，就想着闭门炼丹修练个什么算法，再加上买最新的单车芯片，然后打几个时间差就想所谓的回到智驾第一梯队。我对这种春秋大梦的点评就是早点洗洗睡吧。智驾收敛最恐怖的地方，是只有生死线。什么意思？就是只有行和不行，用户不接受差不多。而被判定为不行的那家，如果要切换路线，那么之前做的所有工作，至少95%以上的投资和数据甚至于人员和经验knowhow，价值瞬间归零。所以已经是头部的，要持续all-in，不是头部的，现在就应该尽快联合。高不高低不低的，不要浪费投资人的钱了。

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