普京估计不爽了,五常里只有中国没入局,美国媒体最近突然注意到:中国正悄悄抄底俄罗

回顾过往读历史 2026-01-16 18:47:38

普京估计不爽了,五常里只有中国没入局,美国媒体最近突然注意到:中国正悄悄抄底俄罗斯。这种论调在西方媒体上炒得很热,说在这场旷日持久的冲突中,美、英、法忙着送武器,俄罗斯忙着打仗,唯独中国静静地坐着收红利,成了最后的赢家 西方媒体这波 “酸葡萄式解读”,把中俄正常的互利合作硬说成 “抄底”,未免也太看得起自己的叙事逻辑了。 且不说 “抄底” 带着趁火打劫的贬义,中俄这两年的合作压根是实打实的双赢,数据摆在那,想抹黑都难。 2025 年前 11 个月,两国贸易额就突破了 2036.7 亿美元,连续 3 年站稳 2000 亿关口,分析人士预测全年能冲到 2200 亿美元,这可是比三年前增长了近 1000 亿的实打实成绩。 要说合作亮点,能源领域绝对是 “压舱石”。俄罗斯现在是中国最大的石油和天然气供应国,2024 年光原油进口就有 1.08 亿吨,占中国进口总量的 19.6%,天然气管道输气量更是达到 310 亿立方米。 西方制裁逼得俄罗斯能源出口转向东方,而中国刚好需要稳定的能源供给,这波双向奔赴怎么就成了 “抄底”?尤其是北极 LNG2 项目,西方议员天天施压特朗普政府加大制裁,结果中国 11 月从俄罗斯进口的 LNG 直接翻倍,占比从 11% 冲到 23.5%,仅次于卡塔尔,气得西方媒体直呼 “制裁失效”。 更让西方眼红的是中俄的结算体系,现在两国贸易几乎全用卢布和人民币结算,彻底绕开了美元霸权。 之前西方还想靠金融制裁卡俄罗斯脖子,没想到反而促成了中俄的 “货币自主”,工商银行、中国银行在俄罗斯的本币清算业务做得风生水起,连远东地区的地方银行都跟着凑热闹,这波操作属实是 “搬起石头砸自己的脚”。 加上黑河公路桥、同江铁路桥的过货量暴涨,首条中欧北极集装箱快航 20 天就能跨洋抵达,比苏伊士运河航线快了一半,物流效率直接拉满,西方想拦都拦不住。 其实西方哪是看不惯 “抄底”,分明是嫉妒中俄合作的深度。除了能源,两国还有 80 多个大型联合项目,覆盖汽车制造、钢铁、化工、木材加工等关键行业,新版双边投资协定 12 月刚生效,农业合作也跟着发力,2025 年 1-7 月俄对华农工产品贸易增长 14%,菜籽油、冻鱼、猪肉供应量蹭蹭涨。 反观美英法,除了给乌克兰送武器拱火,还能干点啥?美国自己都承认无力保乌,却还逼着欧洲盟友加码军援,结果自家企业忙着赚战争财,欧洲通胀高企,老百姓怨声载道。 中国可没像西方说的那样 “坐收红利”,而是一直忙着劝和促谈。从提出 “四个应该”“四个共同”,到发布政治解决乌克兰危机的 12 点立场,再和巴西联手推出 “六点共识”,已有 103 个国家和国际组织积极回应,连俄乌双方都认可大部分内容。 中国还向乌克兰提供多批人道主义援助,派特使四处斡旋,真正做到了 “战场不外溢、战事不升级、各方不拱火”。反观西方,一边喊着和平,一边往冲突地区送武器,这种双重标准也就自己能圆得过来。 中俄合作的底气还来自人文交流的升温。两国互免签证政策一落地,“说走就走” 的旅行成了常态,172 对友好城市频繁互动,在俄中国留学生达到 6.6 万人,俄罗斯来华学生也超 2.1 万,2026-2027 年还要办 “俄中教育年”。 这种全方位的信任,哪是 “抄底” 能概括的?西方媒体眼里只有利益算计,却忘了国家间的合作最该讲平等互利,中俄就是最好的例子 —— 俄罗斯需要稳定的市场和投资,中国需要安全的能源和通道,双方各取所需,共赢发展,这才是大国相处的正确打开方式。 西方炒作 “中国抄底”,本质上是对自身霸权旁落的焦虑。过去他们习惯了用制裁、施压拿捏别的国家,没想到中俄能跳出他们设定的规则,走出一条自主合作的路。 美国参议院想制裁北极 LNG2 项目,结果中俄早就搭建好了反制裁供应链,自有船队运输、独立保险安排,让西方的制裁大棒成了摆设。 更讽刺的是,西方越是渲染 “市场唱衰论”,想动摇中俄合作的决心,两国合作越紧密,这种 “越压越近” 的默契,估计能把西方急得跳脚。 普京要是真听到 “不爽” 的说法,大概率会觉得好笑。俄罗斯现在既稳住了能源出口,又拿到了实打实的投资和合作项目,还不用被迫选边站队,何乐而不为?中国也没想着当什么 “最后的赢家”,只是在复杂的国际形势下,坚持做对自己、对世界都有利的事。 西方媒体与其盯着中俄合作阴阳怪气,不如想想怎么停止拱火,为和平做点实事。毕竟战争没有赢家,只有互利共赢的合作,才能真正解决问题。

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