实在人办实在事,这才叫大哥! 2026年比亚迪率先推出一大批新车,而这次的新车与绝大多数国内用户是息息相关的! 元旦刚过,比亚迪旗下4款热销插电混动新车密集更新迭代,包含了秦PLUS DM-i,海豹05DM-i以及秦L DM-i,海豹06DM-i。比亚迪更新迭代的方式朴实无华,就是加大电池的容量,这些新车CLTC工况下纯电续航里程均达到了210km,综合续航能力更是超过2110km。 更为关键的是,电池容量增加,按理来说成本升高,那么就会涨价对不对呢?事实上,比亚迪并没有!这就是用户为何喜欢购买比亚迪的主要原因:加量不加价。 这些新车纯电续航里程均翻了一倍,对于日常用户来说,通勤成本大大降低。而且真的能够实现一周一充电,满足高频代步需求,让用车成本每公里低于0.2元,这就是实实在在为工薪层用户考虑的。低价格电车也有大电池,比亚迪让插混电力再加码,这无疑是中国消费者特喜欢! 所以我们等到2月份再反过来看比亚迪今年1月份的销量,肯定是更漂亮的!因为用户知道什么新车更值得选择。






名满华夏
需要完整组织机构,足够的开发人员,自上而下的决策以及巨大的体量,否则只能等待产业链的链条成熟。蚕蛹化蝶,鲤跃龙门背后是源远流长,根深叶茂。比亚迪高管大部分是985,很多呆了20年甚至25年,基本是自己培养的。比亚迪已经有12万研发人员百万员工,涵盖大部分产业链,大约已经有3万985毕业生。从前几年医疗产品,磷酸铁锂,插电混动至智能辅助驾驶等,无不展示强大的工业铺设能力,从研发至制造一条龙。四年汽车销量增长10倍,从泛泛之辈鱼跃龙门,今非昔比。连续三年汽车增量百万辆以上(去年仅35万辆增量),日产口罩上亿只等,自上而下统一决策。大电池铺开,分属深圳西安合肥郑州等基地。比亚迪最厉害的就是全国一盘棋,甚至全球。例如钛7产线,就可以调济南,常州等基地的人过来深汕基地支援,开多一条产线,同时招新人。辅助驾驶,大电池全国铺开也可以抽调其它事业部工程师帮忙。骨干老兵可以保证质量与速度,类似于共军扩张机制,迅速集结。
光阴故事 回复 01-14 15:57
适当点,快吹破了。
名满华夏 回复 光阴故事 01-14 16:05
行不行事实为准绳,数据为依据,事实胜于雄辩。破铜烂铁没法吹成金银珠宝,大专无法吹成985,才疏学浅无法吹成满腹经纶。行不行以事实为依据,以数据为准绳。国之希望,自来水千军万马,天下负粮而影从者如过江之鲫,不计其数,数不胜数。比亚迪是看起来会成功的企业之一。逆天改命,蚕蛹化蝶,鱼跃龙门,灰姑娘变白雪公主,丑小鸭变白天鹅的故事情节是最多的 。