比亚迪：“兄弟们，新的一年，我们玩点刺激的！” 友商：“怎么玩？” 比亚迪：“我出牌，你们跟！” 友商：“来，谁怕谁，你渣迪都敢玩，我们都不带怕的！” 比亚迪：“我出秦Plus 210KM 8.98起售！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出秦L 210KM 11.28万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出海豹05 210Km 8.98万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出海豹06 210Km 11.28万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“……” 话说，2026年比亚迪已经率先亮招，接下来就看友商怎么接招了！接了难受，利润下滑，不接更难受，好不容易抢了点市场，估计又……
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用户10xxx07
吉利:摸着比亚迪过河，就是舒坦
无论··如何
吉利银河还在等着呢。。吉利肯定比你更狠
天外风_007
吉利：抄作业，车比你大，价比你低！
今日方知我是我 回复 01-11 02:00
质量比你差是吧
名满华夏 回复 01-11 06:07
插混谁最强难以认同?从可以量化指标一目了然。最早毫无疑问是比亚迪，08年F3DM启程，其次为谁?在下见识浅薄确实不知道；规模最大，毋庸置疑比亚迪插电混动占比6成以上，哪家第二?鄙人才疏学浅，确实不清楚。车型最多最全面？板上钉钉是比亚迪，秦汉唐宋海狮海豹腾势甚至包揽前几名，谁是亚军不知晓。
ILNBA
jl的工程师已经拿好卷尺在半路等啦[红脸笑]
用户84xxx70
一直背刺老车主
故乡的云 回复 01-11 02:38
你还不要人家升级了！你买日车德系不背刺，每年改款，24款变25款！除了24改25，其余都不变！
tom 回复 01-11 03:35
好幼稚的话！
用户10xxx59
坐等210秦p798，210秦l998
苍狼 回复 01-11 07:13
明年估计差不多了
名满华夏 回复 01-11 06:08
那请再等一年，年年岁岁升级
华仔
这还让其他车商咋玩[捂脸哭]
冷眸世界 回复 01-11 00:45
898的210秦plus是真香啊，老车主哭晕在厕所。我一年半前提的宋plus110的，都已经停产了[哭笑不得]
阳光不锈 回复 冷眸世界 01-11 04:59
都一年半了还不停产？别说电车啊，油车都出新款了，那种不出新款的在国内能卖的出去？
过客
唉，我开的秦plus11.98万，120公里的，太背刺啦
用户27xxx63
涨价了，不考虑了，，补贴力度也变少了，有什么好考虑，？？这车本来就卖6.98，，补贴后4-5万
就是这样 回复 01-11 00:38
看似涨价了，实际还是那样，加量不加价
三爷
加油，干斯满嘴跑火车的雨田君
风清云淡
把质量搞上去才是正道
用户10xxx50
去年买的80公里109800
用户10xxx79
这电车估计也得自己把自己卷死。
用户10xxx36
其实无所谓，没钱的会考虑买，有钱的也不会买
通灵大师
为什么闲鱼最旧改款后的秦都要近四万的起步价
维修激光器更换光纤