八年十五万公里无大修！马自达6AT拒绝CVT的底气何在？ 当全行业追逐CVT时，马自达用15万公里无顿挫、无故障的昂克赛拉证明：机械纯粹才是驾驶真谛。其自研6AT基于创驰蓝天技术深度优化，辛普森齿轮复合结构实现89%锁止率，传动效率比CVT高5%-10%，激烈驾驶油耗仍稳定在8L/100km内。实测显示，6AT行星齿轮组理论寿命超30万公里，故障率不足0.5%，而CVT钢带在高温、高扭矩下易打滑。用户调研显示，92%车主认可6AT换挡逻辑，保值率比同级CVT车型高8%-10%。马自达用“笨功夫”坚守机械信仰——不妥协操控、不降低品质，让驾驶回归人车合一的本质。
