超9成用户已经离不开辅助驾驶,L3还远吗? 不得不正视的现状,超9成用户现在每天开车都要用辅助驾驶,总里程数已经大得惊人。这说明辅助驾驶早就从加分项变成了标配,从好开爱开进化到离不开。但ADS 4再好,驾驶员还是得保持注意力,疲劳感依然存在。 鸿蒙智行L3研发测试路透里,测试车辆在重庆、合肥的真实道路上应对复杂路况,系统表现得从容不迫。这其实释放了一个信号,L3要解决的,不是从零到一的功能问题,而是从优秀到卓越的体验跃迁。 车位到车位P2P 2.0覆盖50万+停车场,行泊一体让体验连续不中断。当市场对辅助驾驶的依赖度已经这么高,L3的到来就不是遥远的未来,而是满足用户刚需的下一步。它不需要创造新需求,只需要把现有的信任推向新高度。
