开车过日子，最头疼的就是油费电费蹭蹭涨，续航越开越短，保养账单还吓人。其实好多消

开车过日子，最头疼的就是油费电费蹭蹭涨，续航越开越短，保养账单还吓人。其实好多消耗和故障，不是车子质量差，就是用车习惯没搞对。不同品牌的车耐受度不一样，选对车再用对方法，能省不少钱。 急加速急减速，不管燃油车还是新能源车，都费油费电。燃油车这么开，油耗能凭空涨两三个；新能源车更明显，续航直接少10%-20%。就拿比亚迪汉EV和特斯拉Model 3说，同一段路，平稳开和猛开，续航能差出50公里。长期亏电存放也不行，新能源车电池寿命断崖跌，燃油车电瓶直接报废。 不少新能源车车主吐槽，开两年续航少一大截。这和充电习惯关系大，每次充到100%，或者用到没电再充，电池损耗都快。冬天露天停车，新能源车续航打对折很常见，原地热车几分钟再走，能减轻电池负担。对比下来，五菱宏光MINI EV这类磷酸铁锂电池车型，比三元锂电池车型耐造，续航衰减也慢。 维护的门道也多，定期保养不是浪费钱，是给车子续命。燃油车要换机油滤芯，新能源车要查电池电机。丰田、大众这些合资品牌，和吉利、长安这些自主品牌，保养周期差不多，都是5000-10000公里一次，自主品牌配件更便宜。停车别外八内八，轮胎悬挂能多用两年；过坑洼别硬冲，减震器坏了换着可不便宜。 家用代步选自主品牌新能源车划算，保养便宜电费低；经常跑长途选燃油车或混动车，不用半路等充电。不管啥车，养成好的用车习惯比啥都强。车子就是个工具，你对它好点，它就少掉链子。油车电车成本 车辆油耗 你觉得哪种车最适合家用？平时养车都踩过哪些坑？评论区聊聊！