中国战略家戴旭：美国的国土安全距离超过8000公里，中国却是0公里，为什么？中国至少需要4000公里以上的国土安全距离！ 戴旭反复提过一个扎心的对比：美国本土到夏威夷这段距离有五六千公里，再从夏威夷拉到关岛，又多出几千公里，整个太平洋把美国本土护得严严实实。任何对手想靠近美国本土，都得先在汪洋大海里耗费大量时间和资源，航母得开十几天，远程导弹飞行时间也长，预警系统有充足的层层传递机会。这种天然的战略纵深，让美国本土的核心区基本不用担心被直接打击，工业和人口密集区有足够的安全余量。 中国的情况完全不一样。东部沿海海岸线一拉几千公里，人口和经济高度集中，珠三角、长三角这些地方挤着全国大半的经济命脉和一半多的人口，直接面向西太平洋。海岸外就是第一岛链，日本琉球、台湾、菲律宾这些地方，美军及盟友的基地、机场、港口密密麻麻地排开，最近的离大陆海岸才几十海里到几百公里。巡逻机经常贴着海岸线飞，雷达信号几乎是实时抓取，留给防御反应的时间极短。说白了，中国沿海没有天然的缓冲带，安全距离基本等于零。 为什么差距这么大？说到底就是地缘现实摆在那。美国是典型的海洋国家，本土两边都是大洋，太平洋这一侧深度足够大，把潜在威胁挡得远远的。中国是典型的大陆国家，东边直接临海，而且是半封闭的边缘海域。第一岛链就像一道人为的墙，把中国海军活动空间挤压得很窄。美军在岛链上层层部署，从日本横须贺的航母基地，到关岛的战略轰炸机，再到澳大利亚的核潜艇合作，目的就是把中国东部沿海围成一个没有纵深的“玻璃鱼缸”。一旦有事，沿海城市、港口、工厂几乎都在对手打击半径之内。 戴旭算过更具体的账。福建沿海到台湾新竹才一百多公里，高超音速武器飞过来可能就十几秒；上海到日本横田基地八百多公里，巡航导弹十来分钟就到。美军F-35从冲绳起飞，十几分钟就能进东海空域，而我们从内地机场起飞的战机完成爬升和穿越防空识别区，对方可能已经完成模拟攻击了。这种时间差，直接决定了谁占先手。现代战争打的就是侦察、锁定、发射的链条，链条越短，反应窗口越窄，沿海地区就越脆弱。 他提出至少4000公里的安全距离，其实不是随便拍脑袋的数字，而是从武器物理规律推出来的。东风-26这类导弹打关岛需要十多分钟，中段滑翔变轨需要足够距离；歼-20从海南起飞去远海拦截，往返航程超过这个数，没空中加油就够不着；航母编队也只有在这个距离外才有空间迂回、规避、组织反击，而不是被迫在岛链内跟人硬碰硬。4000公里，差不多是让导弹有变轨余地、雷达有梯次预警空间、舰队有战术机动空间的底线。 产业链安全更离不开这个距离。长三角精密制造、珠三角电子元件，全挤在沿海狭窄地带，暴露在对手2500公里射程的巡航导弹走廊下。真打起来，沿海工业带一受重创，全国经济就可能断链。看看别人怎么布局的，美国把前沿基地推到岛链上，自己本土永远留着后方补给线，而中国沿海所有城市都得直面航母打击群的威胁。 这些年情况有变化，但核心矛盾没变。中国火箭军把东风-26、东风-17这些远程精确打击武器搞得越来越成熟，对第一岛链、第二岛链重要节点形成了覆盖；海军055大驱批量服役，鹰击-21让舰艇单艘就能打一千多公里外目标；航母编队常态化远海训练，舰载机出岛链活动越来越频繁；南海岛礁建设把前沿防御往前推了几百上千公里。这些努力确实在把对手靠近突袭的窗口往后挤，让“家门口”越来越不好下手。 但戴旭看得更远。他觉得这些只是把篱笆扎牢了，真正要安全，还得把院墙往外推。4000公里意味着远程导弹覆盖关岛以西，意味着航母战斗群常态化巡弋西太平洋，意味着预警机在巴士海峡外几千公里就能发现目标。不是要主动出击，而是要让对手投鼠忌器，知道靠近代价太大。 说到底，这不是好战，而是生存空间的问题。地缘格局就是这样残酷，美国有天然大洋护体，中国只能靠自己堆出来的射程、航程、探测距离，一步步往外拓展生存空间。拳头硬了，和平才有分量。戴旭这些年不停喊，就是想提醒大家，别等到沿海工厂起火了，才后悔当初没把距离拉远一点。现实逼着中国必须往前走，而且得走得快。
