零跑Lafa5到店静态体验：黄色轿跑
刚进零跑门店，那台黄色Lafa5直接成了焦点——不是晃眼的荧光黄，是带点细腻光泽的“活力黄”，灯光下看着润润的，阳光洒上去还泛着细闪，随手拍张照，不用修图都特别出片。绕车走一圈，轿跑姿态特别明显，从B柱开始往下溜的溜背线条很顺，短前悬、长轴距的设计，让整车看着一点不臃肿，反而透着股运动劲儿。
最让我喜欢的是动感无框车门，按解锁键时车窗会轻轻降一点，开门动作特利落，关上门还能听到厚重的“砰”声，完全没了“无框车门不扎实”的顾虑。还有侧窗纯平设计，没有传统车窗外凸的胶条，侧面看过去线条超干净，不管从哪个角度拍，车身都显得很精致。
拉开车门坐进内饰，“雾白+深灰”的配色和黄色外观很搭，一点不突兀。中控台没有乱七八糟的按键，就两块连在一起的大屏，14.6英寸中控屏加10.25英寸仪表屏，操作起来很流畅，跟用平板似的顺手。摸遍了中控、门板，大多是软乎乎的材质，按一下能回弹，缝线也整整齐齐，没看到毛躁的线头，做工比我预想的好不少。
抬头就是全景天幕，几乎盖满整个车顶，坐在车里视野特别敞亮，后排也不会觉得闷。销售帮我试了电动遮阳帘，按一下就匀速展开，不到10秒就把天幕遮严，夏天怕晒的问题直接解决。我还发现门板储物格铺了绒布，放手机、钥匙进去不会哐当响，这些小细节还挺贴心。
我身高175cm，先坐主驾：把座椅调到舒服的位置，头顶离车顶还有一拳两指，完全不顶头；腿前面空间也够，不用蜷着膝盖。再坐后排，前排座椅没动，膝盖离前排靠背还有二拳，不挤；头顶因为溜背造型，也有一拳空间，正常坐着没问题。我特意拍了张后排图，把拳头放在膝盖和前排之间，空隙很明显，日常带家人出门肯定够坐。
第一次见这台黄色Lafa5，最大的感受是“颜值和实用都没落下”——既有轿跑的吸睛设计，又没牺牲家用需要的空间，十五万左右的价位能有这表现，确实挺让人惊喜的。各位喜欢轿跑的可以去零跑4S店看看已经有339零跑4S店有实车了，去看看绝对不会让你们失望的。我的零跑生活
