快讯！快讯！ 外交部突然宣布了! 10月15日，中方回应欧盟欲逼中企向欧企移交技术。林剑表示，作为原则，中方支持中欧企业基于市场原则开展贸易投资合作，实现互利共赢。 这话听着温和，实则每一个字都戳破了欧盟的伪装。林剑紧接着抛出的三个“反对”更是直接亮剑——反对强制技术转让，反对干预企业经营，反对保护主义歧视性做法 。 欧盟这算盘打得也太响了。明着说要“提升欧洲产业竞争力”，暗地里却把技术当“入场费”，想让中企用核心机密换市场准入。这哪是要“投资”，分明是想空手套白狼！ 他们盯上的还都是硬骨头领域：新能源电池、电动汽车，全是中国企业熬了十几年才拼出来的优势。宁德时代要在西班牙砸40亿欧元建厂，比亚迪早就在匈牙利布局，这些真金白银的投入，欧盟视而不见。 反倒拿“创造就业”“价值增值”当幌子，逼着企业交技术、建合资、用本地供应链。丹麦外交大臣甚至说要“借鉴中美经验”，这话说出来不脸红吗？中国啥时候逼过外企交技术？ 欧盟自己倒有前科。去年荷兰强行接管中国闻泰旗下的安世半导体，冻结资产、撤换高管，美其名曰“防技术外流”。现在倒好，转头就逼着中企“分享”技术，双重标准玩得真溜。 这根本不是什么“工业加速”，就是赤裸裸的技术掠夺。北京外国语大学崔洪建教授点得透彻，欧盟要么想“劝退”中企，要么想强行补自己的短板 。可技术哪是大白菜，想要就能要？ 宁德时代的电池技术，是上千名工程师熬了无数通宵试出来的；比亚迪的电动车平台，经历了十几次迭代才成熟。这些藏在实验室数据里的心血，欧盟一句话就要拿走？ 更讽刺的是，欧盟嘴上喊着“市场自由”，行动上却在撕毁世贸规则。他们忘了，中国早就把磷酸铁锂制备技术列入限制出口目录，真要逼急了，谁的损失更大？ 欧盟内部其实早吵翻了。德国车企离不开中国供应链，匈牙利盼着中企建厂带就业，这些国家能真跟着硬来？大概率是雷声大雨点小的闹剧。 可即便如此，这种做法也埋下了隐患。强制换来的技术合作，怎么可能长久？真逼得中企转向中东、东南亚市场，欧洲的绿色转型怕是要直接熄火。 技术竞争靠的是研发和创新，不是抢别人的成果。欧盟与其费尽心机设门槛，不如好好想想怎么补上自己的短板。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。中欧贸易禁令 中国欧盟贸易
