“师傅，现在离免费结束还有28分钟，前面3公里有匝道口，下了再上能省全程费，比在这堵着冲刺靠谱！”10月8日23时32分，沪陕高速吴庄段收费站，收费员小林隔着车窗递过路线图，让焦急的货车司机李师傅瞬间松了口气。这个国庆假期最后一夜，这样的暖心提醒在全国多个收费站不断上演。 当晚收费站车流密度激增300%，不少司机盯着导航里的倒计时急得直按喇叭。按照规定，高速免费以车辆驶离出口时间为准，过了24时就要全额缴费，有司机为抢时间甚至想占用应急车道。小林发现李师傅的货车距离免费结束仅差十几分钟，且前方车道已有拥堵迹象，立刻想起培训时强调的“政策提醒服务规范”——既要守住收费原则，也要帮司乘规避风险。 她快速算出最优方案：引导李师傅提前从匝道下高速，利用重新领卡上高速的间隙，将通行里程拆分为免费段和收费段，这样仅需支付最后几公里的费用，比硬卡点冲刺稳妥得多。“上次有司机差3秒冲过去，省了1800元却追尾定损3万7，太不值了。”小林边说边指了指车道旁的警示标语。 李师傅按着指引操作，23时58分顺利从目的地出口驶出，缴费金额从预计的1200元降到86元。他特意摇下车窗致谢：“多亏你提醒，不然要么堵到超时，要么冒险冲卡，两头不讨好。” 这样的提醒并非“违规通融”，而是收费员职业素养的体现。根据岗亭管理制度，解答政策疑问、提供合理出行建议本就是岗位职责之一。小林所在的收费站还专门培训了“免费时段应急指引”，针对拥堵、恶劣天气等情况制定备选方案，既避免司乘因误判规则受损，也减少了冲卡、争执等突发状况。 凌晨0时整，最后一辆车驶过闸机，小林的记事本上画满了对勾——当晚她已协助17位司机规划路线。收费亭的灯光下，那张被反复翻阅的路线图上，密密麻麻的红圈标注着各个应急匝道口，成为这个假期最温暖的路标。正如小林所说：“省路费是小事，帮大家既合规又安全地到家，才是真的帮上忙。”
“师傅，现在离免费结束还有28分钟，前面3公里有匝道口，下了再上能省全程费，比在
落笔花
2025-10-09 22:09:03
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QueAi漫舞
货车？免费？