欧盟终于撕下了遮羞布。不是对俄动真格,而是集体对准中国,现在不是中国退不退的问题,是已经没有退路。 欧盟这次算是把“看人下菜碟”的本事练到了家。一边对着俄罗斯喊了十八轮制裁却没伤到筋骨,一边转头就把矛头对准中国,搞起了所谓的“二级制裁”。 说穿了,就是美国特朗普政府画了个饼,说要对买俄罗斯石油的中国和印度加征100%关税,自己却缩在后面让欧盟先上,这波操作把“让别人冲锋陷阵”的套路玩得明明白白。 更有意思的是,欧盟还真就拿着这个提议开会讨论了,全然忘了美国前阵子还说中国买俄石油对稳定全球能源市场有好处,这翻脸速度比翻书还快。 要搞清楚这事儿有多荒唐,得先明白什么是“二级制裁”。说白了就是连坐,不光要制裁俄罗斯,连跟俄罗斯做正常生意的中国企业也要一起罚。 这让人大跌眼镜,毕竟2018年美国对伊朗搞二级制裁时,欧盟还跳出来说要保护欧洲企业,甚至通过法律禁止欧洲公司遵守美国制裁。 现在轮到自己对中国下手,就把当年的原则抛到脑后了,这种双重标准,说好听点是“审时度势”,说难听点就是“看人下菜碟”。 更关键的是,欧盟自己都没有搞这种域外制裁的法律依据,国际战略研究所的专家早就说了,他们既没权力也没政治意愿,纯属硬撑场面。 欧盟敢这么折腾,无非是觉得中国跟俄罗斯的能源合作是软肋。可他们怕是没算清楚账,2024年中国从俄罗斯进口了1.0847亿吨石油,俄罗斯连续多年都是中国最大的原油供应国。 这可不是小数目,相当于每天有200多万吨石油从俄罗斯运到中国,这些石油变成了汽车燃料、化工产品,支撑着实实在在的经济活动。 欧盟想通过制裁切断这种合作,就像想掐住自己的脖子逼别人喘气,根本不现实。更何况匈牙利、斯洛伐克这些国家自己还在买俄罗斯能源,现在却要制裁中印,这种“只许州官放火”的操作,难怪匈牙利外长会说欧盟成了“跛脚鸭”。 更尴尬的是,欧盟自己的经济早就经不起折腾了,就说德国汽车业吧,2024年在华市场份额跌到了15年新低,大众销量从393万辆暴跌到169万辆,跌幅超过一半。 宝马、奔驰在中国销量齐刷刷下滑,连保时捷都被北美市场反超了。这时候要是跟中国撕破脸,德国汽车业怕是连裤衩都要赔掉。 要知道中国新能源车渗透率已经到了42.8%,比亚迪一年卖350多万辆,欧盟车企本来就打得吃力,真要是被反制,怕是连欧洲本土市场都要被中国电动车占了去。 说起来欧盟也是骑虎难下。一方面想讨好美国,希望美国继续支持乌克兰,另一方面又怕得罪中国这个大市场。 结果就是特朗普随便提个要求,欧盟就赶紧开会讨论,活像被老师点名的小学生,可他们忘了自己前十八轮对俄制裁都没啥效果,斯洛伐克总理早就说了,第十九轮也不会有用。 这种无效制裁搞多了,就像小孩子过家家,除了浪费时间,就是让自己家里更乱,匈牙利已经提交了对冯德莱恩的不信任动议,斯洛伐克也放话说不解决电价问题就不支持新制裁,欧盟内部早就吵成一锅粥了。 最讽刺的是欧盟在稀土问题上的窘境。他们几乎100%依赖中国的稀土,偏偏稀土又是新能源、芯片这些高端产业的命根子。 之前欧盟对中国新能源汽车加关税,中国稍微收紧稀土出口,欧洲企业就急得跳脚,嚷嚷着要去月球挖矿,这可不是开玩笑,欧盟委员会真的发报告说要去月球采稀土。 这种把希望寄托在月球上的想法,比童话故事还天真。现在还要制裁中国,怕是没掂量掂量自己的家底,真要是把中国惹急了,不用别的,稀土供应紧一紧,欧洲的新能源计划就得停摆。 说到底,欧盟这波操作纯属跟着美国瞎起哄。美国自己不敢先动手,就让欧盟当“马前卒”,等欧盟试探完了自己再决定要不要跟进。 可欧盟忘了自己跟中国的贸易额有多大,忘了德国汽车、法国奢侈品有多依赖中国市场,忘了自己连稀土都要靠中国供应。 这种“捡了芝麻丢西瓜”的买卖,也就只有被美国牵着鼻子走的欧盟能干得出来,现在的情况很清楚,欧盟越是想通过制裁中国来讨好美国,就越是暴露自己的虚弱。 前有匈牙利、斯洛伐克因为能源问题硬刚欧盟总部,后有德国企业在中国市场节节败退,再加上法律上站不住脚,这种制裁方案就算勉强通过,也不过是又一次徒劳无功的表演。 毕竟中国和俄罗斯的合作是基于互利共赢的正常贸易,不是谁喊几句制裁就能拆散的。欧盟要是真敢迈出这一步,最后只会发现,受伤最深的不是俄罗斯,更不是中国,而是他们自己那本就经不起折腾的经济。 这种明摆着“损人不利己”的事还要反复讨论,只能说欧盟在对华政策上,已经有点被美国带偏了方向。
欧盟终于撕下了遮羞布。不是对俄动真格,而是集体对准中国,现在不是中国退不退的问题
沃克笔下趣事
2025-09-13 20:24:24
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九天凤舞
逼着东大出手孩儿们就有好戏看了