比亚迪王总也承认了, 比亚迪犯了一个严重的错误, 导致比亚迪错过了很多爆火的机会!那就是只顾着技术研发,却忽视了汽车外观设计!
都知道之前的比亚迪靠着模仿丰田而起来的,比亚迪F3最为经典!甚至比亚迪F3的零件都和丰田花冠的通用!
但是比亚迪深知现在是一个颜值时代,必须要做出改变,于是请了大量的国际化设计团队,造出来以“龙脸”为基础的设计语言,首次应用在了比亚迪唐上面!
果不其然,比亚迪唐上市异常火爆,订单更是接到手软!
反观现在的比亚迪,不仅车型颜值一代比一代漂亮,而且技术也是越来越成熟,终于可以两条腿走路了!
要颜值有颜值,要技术有技术,要低价有低价,这样的车企不成功都难!
用户12xxx06
唐 L 丑出新高度了
123 回复 06-25 12:35
外观看个人,上次去保养看了唐L实车,比图片好看点。不过我也不喜欢这个前脸。
老雷 回复 06-25 12:20
买不起的都会说是丑我才没买。买得起的都没时间或有时间也懒得理这些人。[滑稽笑]
独步者
比亚迪技术成熟世界一流,但是外形设计倒数又一流。本想买比亚迪,等了几年没有一款车漂亮的唉,如果比亚迪把外观做得非常漂亮的话,没有其他车的事
用户17xxx00 回复 06-25 13:21
比亚时捷
无 0 回复 06-25 13:00
你没开过没有发言权,他的底盘除了别人丑话它悬架筷子,实际体验起来毫无问题,减震舒适度对得起他的价格,别拿几万十几万的比亚迪减震对比大几十万的合资车!比亚迪底盘哪里不好了你倒是说说
用户10xxx92
王朝系列前脸那个宽大的镀铬饰条是最土最土的设计,还死都不改
萍踪侠影
设计最俗气
东方木
我一直都说比亚迪就差一批审美好点的设计师。现在比亚迪的设计师真的太拉胯了,很多车型外观内饰都丑出天际,人体工程学还反人类。这么说吧,比亚迪不如将外观内饰设计外包给长安来做,销量至少比现在好几成
123 回复 用户13xxx36 06-25 12:37
不要拿小米出来比外观,那外观是保时捷设计得好看,不是小米设计的。
用户13xxx36 回复 06-25 11:53
遇到了小米su7,一对比在回过头看普普通通。
许多先生
宋Plus dmi老款最好看。
用户16xxx42 回复 06-25 11:58
现在宋L的前脸跟plus老款的很像,屁股设计更好看
青龙城城主
有个屁技术研发!
名满华夏 回复 06-25 12:15
期待再开创一个领域,不知未来能否打开局面。似曾相识,珠玉在前。超级快充,插电混动,磷酸铁锂,刀片电池,应急浮水,原地掉头,高速爆胎,起跳,三电机等等莫不如此。前期横加指责,大加鞭挞,此物不堪大用;中期拆解分析,亦步亦趋,生怕走漏风声;后期东施效颦,照虎画猫,步人后尘,拾人牙慧,唯恐天下不知。
珠江水逝 回复 06-25 13:28
确实没有屁技术,都是硬核技术。不像你,又臭又硬。
九州电圣-杨永信
唐应该是比亚迪设计的最好看的车型了
散文诗
汉挺好看
等待在白桦林 回复 06-25 12:09
当年汉刚出的时候,国产车没几个能比得上它的,只是这几年越来越多国产车在外观上下功夫,显得汉平平无奇了。
elppader
我觉得现在的比亚迪造型越来越难看了,尤其是秦系列前面的那个分层的带logo的大横镀铬亮条!
山野村夫
护卫舰的外观我觉得就挺好
用户13xxx69
现在这批设计师全换掉一个不留
用户15xxx90
这话应该奇瑞的老总说啊
额
比亚迪的产品经理太垃圾。。 技术当然重要,但好的产品不是技术的堆砌,而是技术、成本、品质、功能、实用性等各方面的平衡来满足消费者的需求。就拿唐L和汉LEV来说,价格是降低了,但是产品力呢? 一个家用车功率干到800千瓦,就为了百公里加速快0.7秒。结果多花几万块、多出几百公斤重量。 刀片电池几年不更新。别人都不听提高能量密度,提高效率,比亚迪终于更新电池了,结果密度还倒退了,却在全国95%充电桩只有一二百千瓦功率,搞个1000千瓦闪充。就为了一年用不了几次的充电少十分钟。 结果,续航、电池缩水。内饰做工、外观、舒适性毫无改善,辅助驾驶扣扣搜搜还是同级别最低的254算力。 说白了就是产品经理不称职,在舔那些喜欢技术噱头的领导。
qian
沉迷原地调头、螃蟹横行的技术吗?
Lu King
不同,以前国产车抄袭只能抄个外形,内外和性能天差地别,现在国产车不但能抄,性能也不差或更好,因此才成为亮点
guying17
比亚迪车好看吗?一样是最差的那批吧,就是便宜,像海鸥真是难看
碧海蓝天
世人审美观都不一样,自己喜欢就好!搞到花里胡哨的不实用。把质量搞好就是硬道理迪哥可以。迪哥内饰也该考虑改良才是真的,装75寸大电视,160升大冰箱,再搞个小泳池就最好,
用户33xxx69
买个外观再战
Mr彭
第一款龙脸,是宋max,当时也是霸榜过的
123 回复 06-25 12:40
霸榜是18唐开始,当时就像网红车一样。比亚迪也是从唐二开始起飞的。当时哪里见得到几辆20万以上的国产车。
在西湖边画画的榆树
论颜值,还数长安!
奋斗的蚂蚁
外观17款唐是巅峰,后面就一代不如一代,丑出新高度
二营长
现在丑的一批
独钓寒江 XUE
感谢比亚迪,是因为他把合资车的价格打下来了
名一
外现只能是加分项,电车主要还是看续航
编织者
护卫舰挺好看的
用户83xxx31
比亚迪崛起最应感谢政策,论购买了当然是富裕的一线地区,一线城市限号,限油的好规定救活了电池车,有钱的为了出行不受限制,在拥有油车的情况下,再买辆电车,没钱的,没赶上随意买油车时代,只能排队家庭积分,买个电车,买完是哑巴吃黄连有苦说不出[微笑]
威远
工业垃圾
大风吹
外观还是看起来生硬
汤先生
应该学习一下小米,直接保时迪,省钱又有流量。
神灵之手
比亚迪真是没有一辆好看的
用户13xxx50
真没觉得唐和汉的外观有多好看
用户85xxx73
丑
大夯
技术个屁,连行车记录仪360环视影像都弄不出来。
曾仁
技术打底才是长远大计!
厚德是福
雨田君的外观可参考一下
阿苏
外形还不如五菱
叶……
宋L ev路上见过几台黑色实车,感觉非常帅,其他无感
用户13xxx03
只有我认为车标太丑吗?
只买国货
外观还罢了,主要配色,外漆奇丑,内饰一律黑顶棚,反人类。
别动不是警察
汉还是可以的。
D L M
比亚迪当年请了安徽老乡管设计
用户13xxx36
没有一台车好看,唯一的汉遇到了小米su7,被衬托的平庸无比。
ICE
S的BYD Blogo不能重新设计一个吗?
哪一剑的风情
工业垃圾成天在网上吹
我就瞎起个名字
你老王先反思一下当年自己钦定的秦那丑到天际的内部蓝白配色[得瑟]