比亚迪的固态电池布局狠得让人后背发凉。2013年暗地组队研发,2016年能量密度就突破300Wh/kg,闷声攒了十年大招。这哪是技术储备?分明是掐着表等掀桌。 更狠的是成本杀招。当年刀片电池一量产,直接重塑行业价格体系。如今固态电池2027年装车的信号,无异于预告新一轮价格绞杀战——技术领先只是开胃菜,比亚迪的规模化屠刀才是主菜。 某些品牌还在吹半固态电池时,比亚迪的路线图已经甩到2030年。别扯什么“技术护城河”,在绝对的成本控制和技术沉淀面前,花架子只能瑟瑟发抖。
集体泪目!比亚迪这回不仅让欧美所有车企破防,所有的燃油车企都再无翻身之地!最近消
【82评论】【40点赞】
用户10xxx25
27年上市,30年才能大规模铺开,降成本,平民价
淮海路小猪佩奇
刀片电池吹的那么狠,穿刺都不着装车上就着,天天吹牛批[哭笑不得]
用户95xxx23
钠电池来了铁锂必死!还在吹!
托尼阿林 回复 06-24 10:39
钠已经淘汰了
错过这个道闸
比亚迪快把新能源汽车干成手机升级发布会了!!!现在开始延伸二轮车……期待通用固态电池接口场景。不考虑重量。下一个个就是家用空调和冰箱用电池组……空调用上错峰用电,中央空调都是随便开的!