1983年，中国第一次引进桑塔纳汽车，原本定价为8万，但中方代表认为16万更合适

it职道 2025-06-24 15:22:42

1983年，中国第一次引进桑塔纳汽车，原本定价为8万，但中方代表认为16万更合适，经销商再加价3、4万，最后一辆桑塔纳差不多20万左右的价格到手，即使如此桑塔纳也是一车难求，成为中国历史上第一代神车。 别看价格高得离谱，那时候咱们自己造车的技术是真不行。 德国专家手把手教咱们工人拧螺丝，连发动机都得拆开了研究，可刚开始连个零件都造不出来，螺丝钉都得从国外运过来。 车间里老师傅急得直挠头：“这洋玩意儿咋就卡得这么严丝合缝？”后来大家白天干活，晚上抱着图纸啃，连轴转了三年多，愣是把散件组装摸明白了。 到了1985年上海大众正式投产那天，车间里老师傅摸着第一辆国产桑塔纳直掉眼泪：“现在咱们自己也能攒车了！”你猜后来怎么着？ 就靠这些攒车的手艺，几年后国产零件硬是从零干到九成自给自足，连德国人都竖大拇指！

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