万能的大熊账号被禁言大v聊车自媒体运营我和汽车的日常
要是大家现在
还看不明白这些个账号为啥被封
那只能说真的对行业不敏感
我跟电电今年早就预测过
今年的这整个自媒体行业会发生大变化
从3月开始。我两已经陆陆续续
在直播里聊到拉踩蹭流量这个话题
上海车展没有邀请各路大佬串场
并且把车圈供应链放在了展台的中间C位
其实就已经预测了
这一波新能源自媒体行业的洗牌
唯流量论会在今年潮水褪去之后
逐步推出大众的舞台
以产品，以功能，以转化为导向
将会在今年陆续登上舞台的C位
车圈里有一个非常不好发风气
就是某些品牌的某些极端粉丝
已经严重影响到了竞品的宣发
甚至自己本品牌的正常宣发环节
极端粉丝的眼里。对与错不重要
重要的就是站队，盲目极端的战队
而靠着拉踩，发表暴论，制造粉丝对立情绪
看着是流量赚的盆满钵满
实际对品牌销量一毛钱作用没有
带不来任何订单的转换
也带不了任何粉丝的粘性
吃瓜群众以为这帮人代表了品牌的态度
竞品公关和法务也以为这帮人是品牌
只有各个品牌知道这帮账号有多麻烦
食之无味，弃之可惜，又不能不维护
越维护越给品牌带来负面舆情
这群极端粉丝的账号。该不该冷处理
今年就是摆在所有
主机厂PR和市场面前的核心问题
让产品回到舞台中心
让消费者理性认真的去买到自己想买的动词
这应该是今年下半年整个宣发的主线思想了
