蔚来这台LEMMOZERO小车真爆单了,让我和聊聊这台小车车,简单说几点新5

森宇评汽车啊 2025-06-25 13:49:59

蔚来这台LEMMO ZERO小车真爆单了,让我和聊聊这台小车车,简单说几点

新 5 上市那天就被它种草了,前几天发布第一时间就下单了,关于这小车的颜值、便携性、智能化这些我就不说了,结合下我的场景聊聊我为什么买它

这是一台电助力自行车,不是小电驴!

简单来说就是这车还是需要蹬的,不是一扭电门就走那种。只是因为是电助力,蹬踏的时候电机会施加一点电助力,踩起来会轻松很多。所以,还是有强身健体的作用的,虽然不是太多

它可以放在我的任意一台车上,不分车型,不分场景

折叠方式注定了它可以放在常规的 SUV、轿车的后备箱里,甚至可能某些车的前备箱或者后备箱深坑也可以(L90 还没实测),只要不是行李装太过分的时候,随时放在车内都可以,有时候停好车把这小东西拿出来去一些小街小巷转转找找吃的也是可以的

拿我的 5T 举例,我哪怕二排放倒后放下我的常规公路车后,还是可以再把这小玩意带上,这样车内就有两台自行车了。我一直不喜欢车顶或者后置的自行车架装自行车,有可能违规还太麻烦

为什么需要带两台自行车?

还是5T,后排放倒后只剩下两个座位了,副驾不就还可以带个人吗?这个人可以是你家人、哪个妹纸或者你兄弟(别问我为什么会有兄弟愿意跟你骑这玩意)

假设你约个妹纸骑行,她是个菜鸡,肯定不适合骑公路车,也跟不上,她累你也累。但如果是电助力的就不一样了,最高 25km/h 的电助力速度刚刚好,你前面破个风,妹纸踩到这个速度也是很轻松,这个速度适合休闲骑,也不耽误你们边骑边聊人生,30-40km 的距离恰到好处

这小车怎么就出圈了?

市场上同类产品颜值太低、太 low,跟它定位接近的小布只能人力蹬,还贵一倍,还不是碳纤维车架的。而 LEMMO 在德国的原型款要卖 2w,我对它的预期一直是1w以上的,现在蔚来卖 7999 真的良心!

缺点也有,就是太晚发货了

我给他们想了个理由,秋天才是骑车的好季节[doge]

汽场全开蔚来

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