默茨总理在北京说，德国和中国是 “世界三大工业化国家中的两个”，他声称，这是两国的一份 “重大责任”，但也是一个 “绝佳机会”，很显然他想与中国进行合作的欲望很强烈。有人问：他这是平等看待中国了吗？因为按照世界银行 2024 年关于制造业增加值数据，中国排名第一，是 4.66 万亿美元，占到了全球份额的 28%，美国排名第二，是 2.50 万亿美元，约占 15%，德国略低于日本而屈居第四，是 8440 亿美元，占 5.1%。鉴于中德之间的差距，默茨显然夸大了德国的工业化能力，有人讲了寓言调侃说，“一只老鼠和一头大象一起走在一座木桥上，桥被压得嘎吱作响，当他们过了桥后，老鼠转过身对大象说： “哇，我们真的把这座桥晃动了，是不是？” 把数据摆出来，差距一眼就能看明白。中国制造业规模已经连续 15 年全球第一，4.66 万亿美元的体量，是德国的5.5 倍还要多。全球每生产三件工业品，就有一件来自中国，这样的体量，德国确实没法放在同一层级上相提并论。 默茨之所以要把两国并称为三大工业国，本质上是给德国企业铺路，也是给自己的访华行程造势。他这次带来的阵容相当豪华，大众、奔驰、宝马、西门子、拜耳等近 30 家德国龙头企业高管全程跟随，这些企业每年在华营收动辄数百亿欧元，中国市场是它们利润的核心来源。 德国经济已经连续两年陷入低迷，2025 年增速勉强维持在 0.2%，能源成本高企、产业转型缓慢、汽车行业优势不断被蚕食，国内压力巨大。默茨急需打开中国市场，稳住投资与订单，用合作成果缓解国内压力。 他嘴上把中德放在同等位置，心里很清楚谁更需要谁。德国高端制造、精密设备、汽车技术有优势，但缺市场、缺产能、缺产业链配套；中国有全球最完整的工业体系、最大的消费市场、最快的新能源与数字化转型速度，优势互补非常明显。 中德双边贸易额长期稳定在 2000 亿美元以上，双向投资存量突破 650 亿美元，占到中欧整体规模的近四分之一。德国每出口三辆汽车，就有一辆销往中国；中国每进口十套高端设备，就有一套来自德国，谁也离不开谁。 默茨口中的 “重大责任” 与 “绝佳机会”，翻译过来就是：德国要保住中国市场，中国要深化技术合作，双方各取所需。他刻意模糊体量差距，只是为了让合作谈起来更体面，并不是真的认为两国工业实力旗鼓相当。 那则老鼠与大象的寓言虽然调侃，却点破了现实。大象的重量决定了桥梁的晃动，老鼠只是同行者，却想平分功劳。放到中德关系上，就是德国想借中国的体量与市场，提升自身全球影响力，同时维持自己的话语权。 这并不影响双方务实合作。中国从不追求单方面优势，也尊重德国的工业地位，愿意在平等互利基础上深化合作，共同维护全球产业链稳定。默茨主动释放合作信号，总比跟着别人搞脱钩断链更理智。 真正的平等，不是口头上的平起平坐，而是实力匹配、相互需要、彼此尊重。中国用实打实的制造业规模，赢得了必须被重视的地位，德国用合作态度，换来了市场与机遇。 默茨的话听着好听，不必太当真；但他带来的合作诚意，值得认真对待。毕竟在全球工业格局里，大象和老鼠可以一起过桥，但谁在支撑全局，数据早已说明一切。
