1998年,德国拿出7万件中国文物,强势开出3个亿的天价。正在中国犹豫时,德国却

成宜甬说 2026-02-24 15:53:58

1998年,德国拿出7万件中国文物,强势开出3个亿的天价。正在中国犹豫时,德国却以3000万美金,把文物卖给了新加坡。 蒂尔曼·瓦尔特方早年出生在德国一个工业城市,从机械工程专业毕业后,进入船舶制造行业。他在20世纪80年代初开始从事海洋设备维护工作,经常前往东南亚港口修理潜水器械和勘探船只。瓦尔特方积累了设备操作经验,并在1980年代末移居印尼雅加达,建立小型海洋勘探业务。他购买二手设备,雇佣当地人员,在爪哇海域进行水下扫描,记录海底地形数据。公司逐步扩展,1990年代初参与多个印尼沿海项目,获得政府许可后,瓦尔特方管理团队定位沉船遗址。1990年代中期,公司雇员增加,包括工程师和专家,他投资水下机器人,处理小型打捞项目。公司总部设施配备干燥室,瓦尔特方负责货物分类存放。这些经历让他掌握水下作业流程,从设备部署到运输,形成商业体系。他将海洋勘探视为职业路径,从工程转向打捞,积累资源应对项目。瓦尔特方与印尼部门建立联系,申请许可,强调商业价值获取支持。他的公司网络包括个人和企业,专注于发现和挖掘水下遗址。 1997年,瓦尔特方参与Intan沉船打捞,该船11世纪沉没,载有北宋宝物。他领导团队回收陶瓷、硬币和玻璃器,获得经验。1998年,印尼别林停岛附近渔民发现沉船遗址,瓦尔特方通过公司Seabed Explorations获得许可,进行挖掘。该公司新西兰注册,与印尼当地企业合作,印尼政府授权商业打捞,因缺乏资源无法自行处理。挖掘分两阶段,1998年8月启动第一季,1999年第二季,印尼海军提供现场安全。团队回收约6万件唐代文物,包括长沙窑碗、白瓷和岳窑产品,还有金银器如金杯和银瓶。文物保存完整,部分堆叠在储藏罐中,显示唐代工业产能。船体为阿拉伯dhow,长18米,用椰纤绳缝合木板,沉没于9世纪,提供海上丝绸之路证据。瓦尔特方强调快速回收以防盗掘,文物运往德国和新西兰设施,进行脱盐和修复。修复由德国保守员安德烈亚斯·雷特尔负责,北京故宫耿宝昌教授鉴定。瓦尔特方保持集合完整,避免分散出售。 中国方面得知文物后,表达兴趣,但面对瓦尔特方开出的高价,谈判陷入僵局。该价格覆盖打捞和维护成本,相当于3亿元人民币。中国未立即同意,考虑价值和资金。期间,瓦尔特方接触其他买家,包括私人收藏者和机构。没有记录显示德国博物馆直接出价,但瓦尔特方作为德国人,其行为被视为德国方行动。谈判过程中,中国评估文物历史意义,如陶瓷纹饰反映唐代繁荣和中东贸易。瓦尔特方坚持价格,拒绝大幅让步。最终,中国未购得,瓦尔特方转向新加坡。2005年,文物以3200万美元售出给新加坡圣淘沙休闲集团和政府。该价格低于初始报价,约合2.5亿元人民币。新加坡获取完整集合,提升文化地位。整个交易暴露国际文物市场规则,商业打捞利用许可优势,推动销售。瓦尔特方从项目获利,继续运营公司。 打捞后,文物在私人设施保守六年,涉及清洗和研究。Seabed Explorations资助750页报告和150页长沙文物出版,提供学术数据。船体记录允许重建9世纪dhow,名为Muscat之宝,从阿曼航行至新加坡。2011年,新加坡艺术科学博物馆展出部分文物,与史密森学会合作。展览包括纽约亚洲协会博物馆2017年巡展。自2015年起,完整收藏在新加坡亚洲文明博物馆Khoo Teck Puat画廊永久陈列。游客可查看金银器和陶瓷,了解唐代贸易网络。瓦尔特方公司参与其他项目,如南海遗址勘探,但未涉及Belitung后续展示。他委托助手管理日常,转向咨询,提供印尼合作伙伴经验。公司维持修复设施,处理新发现货物。事件引发争议,商业打捞被批评破坏遗址,但瓦尔特方辩称拯救了文物免于分散。印尼政府从项目获250万美元一次性支付和Intan文物返还,作为结算。 国际社会对Belitung事件讨论持续,强调水下遗产保护。UNESCO 2001公约谴责商业挖掘,但印尼未签署,转向商业公司。瓦尔特方操作虽快速,但记录船结构和保持集合完整,与其他项目如Geldermalsen和Tek Sing不同,后者拍卖分散。考古学家批评挖掘速度,回收6万件仅两季,缺乏全面科学方法。瓦尔特方承认情况不理想,但归因于政府压力和盗掘威胁。新加坡受益,文物成为研究资源,揭示唐代陶瓷出口中东和伊斯兰影响,如绿色泼釉碗。事件突出国家实力在文物追索中的作用,中国后来加强国际合作,推动法律完善。类似纠纷继续,如南海沉船打捞,多国争夺。Belitung提供贸易路线洞见,船载香料如八角,经碳定年确认826年左右沉没。瓦尔特方职业从机械转向勘探,积累东南亚经验。

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