2月13日,扣押中国渔船后,日本仍然很嚣张。日本农林水产大臣铃木宪和在13日内阁

云景史实记 2026-02-14 00:30:02

2月13日,扣押中国渔船后,日本仍然很嚣张。日本农林水产大臣铃木宪和在13日内阁会议后的记者会上表示:“为防止和抑制外国渔船的违法作业,今后也将采取坚决措施加以取缔!”他表示调查仍在继续,强调将努力掌握事实关系。 这种倒打一耙、恶人先告状的做派,实在让每一个中国人都怒火中烧。就在 2 月 12 日,我们中国一艘名为 “虎网” 的渔船,载着 11 名靠海吃海的朴实渔民,在东海中日争议海域正常捕鱼作业,却突然遭到日本 4 艘执法船的围追堵截,最终被强行登船扣押。 日方毫无法理依据地将自己单方面划定的区域说成是日本专属经济区,还肆意污蔑我们渔民的作业性质恶劣,这完全是睁眼说瞎话,是对中国渔民合法权益的粗暴践踏,更是对中国国家主权的公然挑衅。 消息传来,全国人民都心系这 11 名船员的安危,大家对日本的嚣张行径感到无比愤慨。 我们的渔民祖祖辈辈在东海捕鱼谋生,这片海域是他们赖以生存的家园,正常作业却被无故扣押,日本不仅不认错,反而变本加厉地放狠话,这种得寸进尺的行为,我们绝对不能容忍。 在事件发生后,我们中国第一时间作出强硬回应,相关部门立刻向日方提出严正交涉,明确表态将坚决维护中国渔民的合法权益,严正要求日方严格遵守《中日渔业协定》,切实保障中方 11 名船员的人身安全和合法权益。 这不是日本第一次在东海对中国渔民做出无理挑衅的恶行,回顾过往的真实案例,日本的霸道行径早就有迹可循,而我们中国的态度始终如一:国家主权和国民权益,一寸都不能让,谁欺负我们的渔民,我们就坚决反击到底。 近年间,日本在东海针对中国渔民的挑衅行为从未停止,根据公开的海事数据统计,日本以所谓专属经济区为借口,在东海驱赶、干扰中国渔船的行动多达上百次,此前还多次发生强行扣押中国渔船、骚扰渔民作业的事件。 这次是日本自 2022 年以来,时隔四年再次强行扣押中国大陆渔船,不仅扣押了整艘渔船,还直接逮捕了 47 岁的中国船长,气焰比以往更加嚣张。 日本之所以如此肆无忌惮,核心就是眼红东海丰富的渔业资源,这片海域盛产鲐鱼、带鱼等多种优质鱼类,每年渔业产量超过百万吨,是我们中国渔民的重要生计来源。 日本总想通过非法扣押、恶意挑衅的方式,蚕食我们的海洋权益,妄图独占东海渔业资源,这种贪婪又霸道的想法,注定是痴心妄想。 日本敢在扣押中国渔船后如此嚣张,还有一个重要原因就是仗着背后有美国的撑腰,靠着美日同盟的保护伞,配合美国的印太战略,故意在东海制造事端、给中国制造麻烦。 同时,日本国内右翼势力不断抬头,这些政客为了捞取政治选票,刻意炒作海洋议题,把针对中国渔民的挑衅当成自己的政治资本,完全不顾中日两国的友好关系,不顾两国渔民的生计。 更可笑的是,日本明明无视双方达成的共识,公然违背《中日渔业协定》,这份 2000 年生效的协定早就明确了规则,在东海专属经济区重叠的暂定措施水域,双方各自管理本国渔船,即便有纠纷也不能强行扣押,被扣渔船和船员更要迅速释放。 日本现在单方面撕毁协定精神,用自己的法律在争议海域 “执法”,完全是违约行为,站不住脚也得不到国际社会的承认。 面对日本的嚣张挑衅,我们中国的反制从来都不是停留在口头上。这些年,我们的海警力量不断壮大,中国海警船已经实现了在东海、钓鱼岛附近海域的常态化高密度巡航。 2025 年全年实现了近乎全年的持续值守,日均保持 1 到 2 艘次执法船巡航,搭配直升机和无人机,实现全时段管控,成功驱离日方侵权船只数十次,牢牢守护着我们的海域和渔民的安全。 在外交层面,我们每次都会第一时间召见日本驻华大使,提出最严正的交涉,把日本的恶劣行径公之于众,让国际社会看清日本的霸道本质。 这次也不例外,我们的严正交涉已经发出,接下来还会有一系列实打实的反制措施,日本不要以为放几句狠话就能吓倒我们,更不要以为我们会忍气吞声。 我们的渔民都是普普通通的劳动者,他们出海捕鱼,只为养家糊口、安稳生活,他们的合法权益受国家法律保护,背后有强大的祖国做后盾。 这 11 名船员的安危,牵动着全国亿万人民的心,我们强烈要求日方立即无条件放人放船,停止一切挑衅行为,向中国渔民真诚道歉并作出赔偿。 我们始终秉持友好协商的态度处理中日渔业问题,但这绝不代表我们会软弱退让,历史已经证明,也将继续证明,中国从不惹事,但也绝不怕事。 今天的中国,早已不是当年任人欺凌的国家,我们有决心、有能力捍卫国家的每一寸海域,守护每一位国民的合法权益。 日本如果继续执迷不悟,保持这种嚣张姿态,在东海不断搞非法挑衅,最终只会搬起石头砸自己的脚,重蹈 2010 年的覆辙,落得个灰头土脸的下场。

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