如果缅甸归入中国，我国能接管印度洋，是否比外蒙回归更有价值？ 说白了，要是缅甸真能归入中国，那价值简直能甩外蒙回归十条街，不光能直接叩开印度洋的大门，还能解锁一堆外蒙给不了的福利，虽说现在看像天方夜谭，但未来这事谁也说不准。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！ 中国海岸线不算短，可往印度洋走，始终被马六甲海峡卡着脖子。每天无数油轮、货轮挤在那道窄口子上，稍微有点风吹草动，咱们心里就得捏把汗。 毕竟咱们很多能源和货物，都得从那过，要是哪天通道被卡，对咱们的影响可不小。也正因为这样，大家才会纠结，缅甸和外蒙，到底哪个回归更划算。 提到领土梦想，很多人第一反应就是外蒙回归，觉得外蒙地盘大，全是草原，地下还有挖不完的煤炭、铜矿、金矿，能给咱们多不少发展空间。 这话其实没毛病，外蒙要是真能回来，确实能多一块广袤的土地，多一些矿产资源，还能多一个中俄之间的缓冲区，这些都是实打实的好处。 可咱们得清醒一点，外蒙再好，也有个致命短板——它是内陆国家，夹在中俄之间，就算挖再多矿，货物也得靠铁路、公路运出去，没法帮咱们摸到海洋。 咱们最缺的就是通往印度洋的便捷通道，外蒙根本解决不了这个问题，说白了，它能给咱们添地盘、添资源，却解不了咱们的海洋困境。 反观缅甸，它的价值就不一样了，咱们先看地理位置，缅甸紧挨着咱们西南边境，往南一伸就到了印度洋，相当于一张现成的通往大洋的门票。 而且缅甸手里还有不少好东西，科科群岛就是其中一个，这个岛离印度安达曼群岛才几十公里，位置敏感得很，战略意义特别大。 外界一直有传言，说咱们在科科群岛建监听站，虽然缅甸官方一直否认，但岛上的跑道和设施确实在升级，要是真归咱们管，印度洋的动向咱们能看得更清楚。 不光是地理位置，缅甸的资源也很丰富，它的天然气储量能排进世界前十，宝石、玉石更是闻名全球，还有大片肥沃的稻田，水热条件好，种啥都能长。 更关键的是缅甸的人口，它有五千多万人口，而且大多是年轻人，85%以上的人都信奉佛教，民风温顺、待人谦和，还特别能吃苦，根本不是什么负担。 有人担心这些人口会拖后腿，其实完全是想多了，这些年轻人既能当优质兵源，部署在西南边境，抵御潜在威胁，也能填补咱们西南开发的人手缺口。 就连缅甸的年轻女性，也能帮咱们解决不少问题，现在国内老龄化严重，很多家庭缺保姆，她们对工资要求不高，踏实能干，一举两得。 其实这些年，咱们已经在缅甸下了不少功夫，最出名的就是中缅油气管道，从缅甸皎漂港直通咱们云南昆明，2017年就已经通气输油了。 这条管道太关键了，原油和天然气能直接落地国内，不用再绕马六甲海峡，省了大量的运输成本，还降低了通行风险，相当于给咱们留了条后门。 还有皎漂深水港项目，咱们一下子投了70多亿美金，本来打算建特区加港口，可惜因为缅甸内乱，项目进度慢了下来，但框架已经搭好了，就等局势稳定。 要是这个港能顺利建成，大型油轮、货轮能直接靠岸，咱们通往印度洋的通道就彻底畅通了，不用再看别人脸色，这价值可比外蒙的矿产大多了。 咱们再算一笔账，外蒙的矿产再好，运到海边出海，得绕不少路，成本居高不下；而缅甸的资源，能直接通过管道、港口运到国内，效率高、成本低。 而且咱们的基建能力、资金和技术，要是能用到缅甸，不出几年就能把当地的经济盘活，就像咱们在云南边境搞的园区，带动不少缅甸人脱了贫。 到时候，缅甸能过上好日子，咱们也能获得稳定的资源供应和贸易伙伴，实现双向共赢，这种带动效应，外蒙根本比不了。 可能有人会说，东南亚要是能都归入中国，南海变成内海，马六甲变成领海，价值会更大，但这根本不现实，先不说国际规则，当地民众也不会认同。 就说缅甸内部，果敢地区都只求独立，不想被外族统治，更别说整个缅甸归入中国了，而且二战时日本进入缅甸，也没得到当地人支持，可见民心很重要。 还有现在的局势，缅甸乱得一塌糊涂，2021年军方接管政权后，全国到处打仗，反抗武装占了四成多地盘，军政府只控制两成，剩下的都是灰色地带。 空袭、断网、难民随处可见，咱们在缅甸的项目也受了影响，油气管道偶尔被炸，皎漂港工地停停干干，这种乱局下，谈归入纯属天方夜谭。 而且国际社会也盯着呢，美国、印度绝对不会坐视咱们接管缅甸，毕竟这关系到印度洋的战略格局，他们肯定会从中作梗，牵制咱们。 有人拿老美举例，说老美也对格陵兰、加拿大虎视眈眈，咱们也能照猫画虎，但国情不一样，国际环境也不一样，不能盲目照搬。 外蒙回归其实也不简单，虽然呼声高，但涉及中俄两国的利益，还有外蒙自身的意愿，短期内根本不可能实现，只能是大家的一个美好愿望。
