能称为高速铁路的,在世界上没有几个国家拥有,能用一己之力盖过全世界国家的高速铁路

万相候军事 2026-02-12 19:44:54

能称为高速铁路的,在世界上没有几个国家拥有,能用一己之力盖过全世界国家的高速铁路里程只有一个。 我只坐过短程高铁几次那还是十年前。去盘锦,去沈阳,去丹东大孤山。快速到达与多年前一会儿一哐当截然不同。 感受最深的是,几十年前去盘锦省亲,从大连金州出发,得在海城转车,等车,熬夜,几十小时漫长的熬,让自己的状况不如亲戚好,没有了继续探访的心思,没办法那时很穷。 在新加坡工作几年,有点积蓄后在金州坐上高铁,感觉嗖的一下去了,在喝的迷迷糊糊后,又嗖的一下又回来了,在美好的感觉没有完全体验到位就回家了,绝不是出行的初衷。 去丹东去沈阳拜访战友,希望即刻到达。去盘锦看长辈希望像老火车那样,在回忆中加深印象,如果能绵长一些或许更好。 快速的去嘎巴溜脆,喝了吃了玩了后,在踏上回往大连的高铁时,还用从新加坡带回的土豪金手机,检查微信昨天没有回复的信息时,广播喇叭说大连金州站到了,不到一小时,全程350公里的时速,让一个感觉从交通便捷的地方,到了高速铁路瞬间飞了的感觉。 出站时的高铁列车速度并不快,很多出站的铁轨设计是渐行准备妥当,当铁轨延长线由弯曲变直时,高铁无限的动力瞬间爆发,你会看到加速的高铁让沿线的伺服电杆退后如闪动,远处的田野,以及绿色尽入眼帘,但看着很舒服。

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