就在所有人都觉得该收手的时候，两个日本巨头，三菱和索尼，突然在中国市场砸下了重注。 毕竟这两年，不少人都看着日系品牌在华收缩的消息，三菱汽车退出中国整车市场，索尼手机也早早撤离。 还有佳能关厂、夏普收缩业务，难免让人觉得日企是不是要集体淡出中国了，但没人想到，三菱和索尼会反其道而行之，而且一出手就是不留退路的架势。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 2025年到2026年初，网上关于日企“集体撤离”的论调吵得沸沸扬扬，尤其是三菱汽车关停长沙工厂和索尼手机业务的收缩。 很多人看到这些传统消费品牌的颓势，就断定日系资本在中国彻底玩不转了，准备打包回家。 其实这种看法非常肤浅，大家只看到了表层的皮肉在剥落，却没察觉到对方正在往骨髓里钻。 三菱汽车在2025年彻底停掉中国市场的整车业务，确实让不少人觉得这家老牌巨头要认怂了。 但事实是三菱把那些不赚钱的民用车生意扔了，反手在2025年6月把三菱电机智能制造科技总部扎在了苏州。 这标志着他们从卖车的终端消费品，全面转向了中国制造业升级最需要的工业自动化和数字孪生领域。 三菱电机的苏州总部不是一个简单的办事处，而是实现了产销研一体化的自主经营核心。 2026年初，他们又大手笔投资了达智汇科技，目的就是为了死磕工业AI技术在中国工厂的落地应用。 这种做法说明三菱已经看准了中国制造业转型的肥肉，他们不再靠卖几台SUV挣辛苦钱，而是要当中国智能化工厂的“大脑”。 再来看索尼，大家总觉得索尼电视卖不动、手机没人买，索尼肯定要凉了，2026年1月，索尼做了一个极为老辣的决定，把家庭娱乐业务直接和中国TCL搞合资。 表面上索尼只占49%的股份，把大头交给了中方控股，但这其实是借用中国最成熟的面板和供应链来给自己降本增效。 索尼现在的算盘打得很精，剥离掉那些重资产、高能耗的生产环节，自己稳坐品牌和技术授权的高台赚利润。 他们深知在低端市场卷不过中国品牌，干脆把生产交给最会省钱的中国人，自己去专攻图像传感器和高端娱乐内容。 目前全球一半以上的图像传感器收益都进了索尼的口袋，中国手机卖得越火，索尼其实赚得越多。 整个2025年，日企对华投资额反而上涨了五成以上，这组冷冰冰的数据直接抽了“撤退论”一个响亮的耳光。 这些钱并没有流向传统的组装厂，而是流向了新能源、精密制造和医疗健康等高附加值赛道。 长三角和珠三角的产业链完整度对他们来说是致命的诱惑，任何理性的商人都不可能在这个节点彻底断绝与中国的联系。 日企这波“反向操作”的深层动因，首先是为了应对原材料供应的安全性，由于中国在全球稀土和关键工业矿产上的话语权，三菱这类涉及高端制造的企业必须在中国落地以确保供应。 只要生产线在中国，他们就能规避很多国际贸易层面的出口限制和管制风险，这是生意人的生存本能。 其次，日企这种转型是看中了中国作为全球最大单一工业市场的转型红利，过去卖彩电、卖冰箱是看中中国人的钱包，现在卖机器人、卖数字化平台是看中中国工厂的升级需求。 他们发现与其在红海市场里和中国品牌拼价格，不如站在上游卖设备、卖标准、卖核心零部件，这才是闷声发大财。 当然，我们必须保持高度的警惕和理性的审美，不能因为他们投资了就觉得是纯粹送福利，三菱和索尼这种级别的巨头，每一笔投资背后都藏着对产业链控制权的争夺。 他们在获得中国市场红利的同时，必然也会在技术出口和敏感领域与我们进行博弈，这是跨国贸易中常有的权力竞争。 对于三菱重工这种具备军工背景的企业，我们在引进投资的同时必须加强监管，合规的生产经营和技术交流我们可以欢迎，但涉及安全红线的领域必须寸步不让。 我们需要的是他们的先进管理经验和精细化品质控制，而不是让他们借着投资的名义在核心产业里搞小动作。 总结三菱与索尼的这一系列动作，你会发现他们是在进行一场精准的“换道赛车”，他们撤掉的是过时的、没竞争力的旧产能，换上的是高门槛、高技术、高利润的新底牌。 这种从“在中国卖货”到“与中国共生”的战略转变，值得中国本土企业深度研究和警惕。 未来几年的中日经贸关系，不会是简单的买卖关系，而是复杂的产业链协同与竞争，我们要利用好外资带来的技术溢出和就业机会，同时也要在高端传感器、智能制造软件等领域加速自主攻坚。 只有我们自己手里握着不可撼动的硬实力，才不至于在这些日企巨头的战略调整中处于被动。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
