福特汽车（Ford Motor）在2026年2月10日公布的2025财年第四季度及全年财报中，确实出现了自2008年金融危机以来最严重的季度亏损。 以下是有关福特财务状况及电动汽车（EV）业务的主要数据： 2025财年财务表现 第四季度净亏损：111亿美元。这一巨额亏损主要源于约155亿美元的特殊项目支出，包括因取消三排座电动SUV研发及调整电动车战略而产生的约107亿美元资产减值损失。 全年净亏损：82亿美元，而2024年同期为盈利59亿美元。 全年营收：达到创纪录的1873亿美元，同比增长约1%。 电动汽车业务 (Model e) 困境 2025年亏损：电动汽车部门全年息税前利润（EBIT）亏损为48亿美元。 2026年预测：福特预计2026年电动汽车业务将继续亏损 40亿至45亿美元。 盈利目标：首席财务官 Sherry House 在财报会议上重申，预计电动汽车业务要到 2029年 才能实现收支平衡。 CEO 吉姆·法利 (Jim Farley) 的回应 吉姆·法利承认市场需求已发生变化，他在财报电话会议上直言：“我认为顾客已经表达了他们的意愿，这就是结论。”。 战略调整：福特正将重心转向更具盈利能力的混合动力汽车 (Hybrids) 和 Ford Pro 商业车队业务。 销量亮点：2025年福特混合动力车销量增长了21.7%，创下历史新高，成为缓冲电动车亏损的“安全网”。
