现在第二个委内瑞拉已经出现了，这个国家就是古巴。就在2月10号，古巴首都哈瓦那的主要机场已经正式停供航空燃油了，而且这一停就是一个月，直到3月11号才能恢复。 2月8号晚上，古巴政府就提前发了通告，没有多余的废话，直白地告诉所有国际航空公司，从2月10号开始，全国九大机场，包括最核心的哈瓦那何塞·马蒂国际机场，都没法提供民航专用的Jet A-1航空煤油了，这一断就是整整一个月。 对于一个高度依赖旅游业的国家来说，机场停供航空燃油，和直接关上国门没什么区别，相当于把自己的“钱袋子”硬生生堵住。 这一切的幕后黑手，不用猜也知道是美国。2026年1月29号，特朗普签署了一道行政令，堪称“诛心式封锁”——只要有任何一个国家，敢给古巴供应石油或者相关燃料，那这个国家出口到美国的所有商品，都会被加征高额的从价关税。 没有哪个国家愿意为了帮古巴，放弃美国这么大的市场，毕竟利益面前，很少有国家能硬气到底。这道行政令一出台，就相当于彻底切断了古巴的石油进口渠道，而古巴本身，就是个严重缺油的国家，根本经不起这样的折腾。 古巴每天至少需要消耗12.5万桶石油，但自己国内的石油产量，还不到每天4万桶，剩下的三分之二，全得靠进口才能维持。以前还好，有委内瑞拉这个“铁哥们”撑着，2025年之前，委内瑞拉连续25年都是古巴最大的石油供应国，不管美国怎么施压，委内瑞拉都始终给古巴供血，帮古巴勉强维持能源稳定。 可好景不长，2026年1月初，美国直接对委内瑞拉发动了军事打击，委内瑞拉自身都难保，国内的石油生产和出口彻底陷入混乱，从2025年12月中旬开始，就再也没法给古巴供应一滴石油了。 除了委内瑞拉，以前偶尔给古巴供应燃料的墨西哥，在2026年1月最后一次给古巴送完燃料后，也赶紧停了手，生怕被美国盯上，遭到报复。 没了外部供油，再加上美国的封锁，古巴的能源危机瞬间爆发，不光机场停供航空燃油，民生领域也受到了致命影响。哈瓦那不少居民区，每天的停电时间长达10小时，老百姓的日常生活彻底被打乱，晚上没发照明，家电没法使用，连做饭都成了难题。 古巴的经济，本来就因为美国多年的封锁，一直处于低迷状态，而旅游业，是古巴最主要的创汇产业，每年能吸引400多万海外游客，2月到3月，正是古巴的旅游旺季，也是古巴一年中最能赚钱的时候。 现在机场停供航空燃油，航班混乱、游客减少，相当于直接断了古巴的主要收入来源，本来就艰难的经济，更是雪上加霜。 可能有人会问，美国为什么非要跟古巴过不去？其实答案很简单，就因为古巴不愿意听从美国的摆布，不愿意成为美国的“傀儡”，和当年的委内瑞拉一样，坚持走自己的路，不向美国的霸权低头。 美国从1962年古巴导弹危机之后，就一直对古巴实行封锁，特朗普两届任期内，更是出台了242项单边制裁措施，把古巴往死里逼，甚至把古巴重新纳入“支持恐怖主义国家”名单，全方位围堵打压。 而且美国的图谋，从来都不只是搞垮古巴的经济，更想诱发古巴的社会动荡，趁机插手古巴内政，把古巴彻底变成自己的“后花园”。从2025年9月底开始，美国就一直在加勒比海周边强化军事部署，翻新军事基地，还到处造谣，兜售所谓的“毒品恐怖主义”叙事，为后续加大对古巴的封锁，做足了铺垫。 面对美国的步步紧逼，古巴也没有坐以待毙，只能硬着头皮应对。古巴政府出台了一系列应急措施，实行燃料配给制，把有限的燃油，优先保障民用电、粮食生产、医疗卫生这些关键领域，尽量减少对老百姓生活的影响；同时压缩非必需的能耗，实行四天工作制，尽可能节省燃油。 除此之外，古巴也在积极寻求国际社会的帮助，希望能打破美国的封锁，缓解能源危机。 可即便如此，古巴的困境，也很难在短时间内得到缓解。截至2月12号，古巴的燃油短缺问题，依然没有任何根本转机，机场停供航空燃油的影响，还在持续扩散，旅游业、民生、经济，各个领域都在遭受重创。这和当年的委内瑞拉，简直一模一样，都是被美国掐断能源命脉，一步步拖入深渊，沦为美国霸权的牺牲品。 美国嘴上天天喊着“自由”“民主”“人权”，背地里却干着最霸道、最残忍的勾当，不管是委内瑞拉，还是古巴，只要不愿意听从它的摆布，就会遭到它的无情打压。所谓的“第二个委内瑞拉”，从来都不是偶然出现的，而是美国霸权主义的必然结果。 古巴现在的日子，确实不好过，就像当年的委内瑞拉一样，被美国逼得喘不过气，但古巴没有选择屈服，一直在硬扛。只是没人知道，这种硬扛能坚持多久，也没人知道，美国还会对古巴使出什么更狠的招数。 但有一点可以肯定，只要美国的霸权主义一天不消失，就还会有下一个“委内瑞拉”，还会有更多国家，陷入和古巴一样的困境。
