1990年8月，空军飞行员王宝玉反常地摘下手表让战友保管，然后驾机起飞，到达预定空域后，王宝玉突然脱离编队，超低空直向苏联远东飞去。45分钟后，这架中国歼-6战机出现在克涅维契轰炸机机场，让苏联军方如临大敌…… 王宝玉的叛逃事件在1990年发生时，震惊了空军内部，这件事从一个普通飞行员的成长轨迹中暴露出了个人选择与国家忠诚的冲突。他出生于1962年12月，在山东青岛一个工人家庭长大，从小对航空产生了兴趣，通过努力学习文化知识和加强体能训练，在1980年18岁时成功通过空军招飞选拔，进入飞行学院。在校期间，他专注飞行技能训练，成绩突出，毕业后分配到黑龙江一个航空兵团，负责驾驶歼-6战斗机。他的性格较为内向，与队友交往不多，自认为见解高于他人，常阅读西方思想书籍，这让他在集体环境中显得孤立。入伍后，他期望凭借飞行能力快速晋升，但其他飞行员因协作能力和综合素质逐步升职，他却因不融入集体而停滞。领导多次谈话指出问题，队友尝试拉近距离，他仍保持距离感。1986年，经部队介绍与青岛同乡柳兰结婚，她曾任部队文书，婚后初期关系正常，但改革开放时期部队精简编制，她调到师部，两人分居。分居后，柳兰社交活跃，他疑心加重，夫妻争执增加，他将事业不顺和家庭问题归咎于外部环境，叛逃念头逐步形成。 王宝玉的早期生活反映了那个时代许多年轻人的追求，他对飞行的热情源于童年接触战斗机展览和表演，这让他决定投身空军。招飞成功后，他在飞行学院的表现让上级注意，毕业分配到东北边境部队，执行日常训练任务。歼-6作为主力机型，他参与编队飞行和空中机动，但个人性格问题影响了发展。他不善于表达，阅读西方书籍让他产生不同观点，认为自己更有见识，却忽略了团队合作的重要性。晋升受阻后，他内心积累不满，领导的劝导未能改变他的孤僻习惯。结婚后，柳兰的工作调动导致分居，这在当时部队环境中常见，但他的多疑加剧了矛盾。家庭不稳让他更埋怨社会不公，叛逃想法从模糊到具体，他开始研究周边机场数据，利用训练机会收集信息，为行动做准备。 1990年8月25日，王宝玉所在兵团组织低空特技训练，这成为他实施计划的时机。起飞前，他把手表交给队友保管，这举动虽反常但未引起注意。12时09分，他驾驶歼-6起飞，与编队一同进入训练空域。随后，他脱离队形，降到100米高度超低空飞行，避开雷达，向中苏边境方向推进。原计划降落乌格洛沃耶机场，但发现该机场维修中，无法使用，他转向符拉迪沃斯托克附近克涅维契军用机场。超低空飞行增加油耗，到达时燃料接近耗尽。他对准跑道着陆，飞机滑出跑道停稳。降落后，苏联巡逻士兵10分钟后发现这架中国战机，报告上级。军官赶来包围飞机，通过翻译，王宝玉表示寻求政治避难，并希望转往美国。苏联指挥官向上级汇报，这事件让苏联军方震惊，防空系统未及时响应。 王宝玉的飞行路径选择显示出他事前准备充分，利用低空避开侦测，45分钟内抵达目的地。克涅维契作为轰炸机基地，跑道适合大型机，但他强行着陆导致飞机减速板卡住，无法收回。苏联方面短暂扣留他，同时评估情况。当时中苏关系刚恢复正常，苏联不愿因一人破坏大局。事件发生后，苏联塔斯社发布消息确认一架中国军机降落，飞行员要求去美国。中国军方获悉后，要求归还人和飞机。8月26日，中苏外交部长在哈尔滨磋商，双方决定低调处理，达成引渡协议。苏联同意配合，避免节外生枝。 苏联处理王宝玉事件时，考虑到国际关系，决定不留他。高层下令与中国联系，谈判中苏方支持引渡。中国派图-154专机前往克涅维契机场接收人机。为稳住王宝玉，苏联告知他同意送往美国，但需蒙眼保密。他配合上机。8月28日，飞机降落中国境内，眼罩摘下，他发现周围是中国军人。被押走后，他面临审查。空军军事法院审理，以背叛祖国罪判处死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身，开除党籍和军籍。那架歼-6因损伤，苏联无法修复，中国派副团长战厚顺检查后，决定驾驶故障机返回。尽管减速板打开，他凭借技术安全飞回国内。
