忍让换不来尊重，克制不等于软弱，中国必须出手了！ 几天之内，澳巴印踩着中国善意下狠手：推进强制收回达尔文港、法院裁定无效巴拿马港合约、巴方指控印度资助恐袭袭击瓜达尔港！ 这些年，中国一直秉持着善意与人相处，不管是对发达国家还是发展中国家，都尽量克制包容，想着互利共赢，但事实证明，一味的忍让换不来真心尊重，过度的克制也会被当成软弱可欺。 就在最近几天里，澳大利亚、巴拿马、印度三国，接连踩着中国的善意下手，每一件事都直指中国的合法权益，半点没顾及之前的合作情分，这也让我们彻底看清，有些时候，只有果断出手，才能守住自己的底线。 就说澳大利亚，这些天一直在紧锣密鼓推进强制收回达尔文港的事宜，完全无视之前签订的合法合约。2015年的时候，澳大利亚北领地政府因为财政赤字严重，达尔文港又连续多年亏损，找不到合适的投资方，就通过公开竞标，把达尔文港的经营权租给了中国岚桥集团，租期足足99年。当时双方约定好，岚桥集团负责投入资金升级港口设施、优化运营，澳方则保障中方企业的合法运营权益。 岚桥集团接手后，实打实投入了大量资金，一点点改善港口的经营状况，上个财年已经实现扭亏为盈，盈利达到960万澳元，还为当地创造了不少就业岗位。可现在，澳方却以“国家安全”为借口，执意要强制收回港口，全然不顾契约精神，也忘了当初港口亏损时，是谁伸出援手。 澳大利亚这边的事情还没平息，巴拿马那边也跟着凑热闹。就在几天前，巴拿马最高法院以所谓“违宪”为由，裁定中国香港长和集团旗下公司持有的巴拿马运河两岸港口特许经营权合约无效，这个裁定毫无道理可言。 长和集团旗下的公司已经在巴拿马运营这两个港口近30年，2021年还刚刚完成续约，续签到2047年，这些年累计投入超过18亿美元，不仅完善了港口的运营设施，还为巴拿马创造了数以千计的直接和间接就业岗位，实实在在带动了当地经济发展。而且，这份合约自签署以来，多次获得巴拿马审计部门及主管机构的确认，明确表示合约履行符合规定，没有任何违法违规行为。 可巴拿马政府却在没有任何合理理由、也没有提前沟通的情况下，仅凭一纸裁定就撕毁合约，甚至在裁定还没正式生效时，就擅自接管港口运营，还找了马士基集团担任临时管理方。明眼人都能看出来，这背后离不开美国的推动，美国一直想消除中国在中美洲地区的影响力，巴拿马不过是屈从于霸权压力，甘愿充当棋子，这种背信弃义的做法，不仅损害了中国企业的合法权益，也自毁了巴拿马的国家信用。 除了这两件针对中国企业合法运营的事，印度也在背后搞小动作。1月31日，巴基斯坦西南部俾路支省发生大规模恐怖袭击，“俾路支解放武装”发动代号“黑色风暴”的协同攻势，在奎达、瓜达尔等12个地区同时发动袭击。 这次恐袭造成36名平民死亡，多名安全人员伤亡，巴方安全部队迅速展开反击，40小时内击毙145名武装分子，后续累计歼敌216人，挫败了恐怖分子的图谋。事件发生后，巴基斯坦方面明确指控，这次恐怖袭击有外部势力介入，印度情报机构为恐怖分子提供了资金和支持，目的就是破坏中巴经济走廊的建设，阻挠中国和巴基斯坦的合作。 瓜达尔港是中巴经济走廊的关键港口，中国在该港口有大量投资，负责相关运营工作，这次恐袭直接影响了港口的安全运营，中方出于安全考虑，暂停了瓜达尔港的所有地面作业，并暂时撤出相关人员。印度一直以来都敌视中巴合作，多次试图破坏中巴经济走廊项目，这次资助恐袭，更是把自己的恶意摆上了台面，也让我们看清了印度的真面目。 这三件事凑在一起，绝非偶然，本质上都是这三个国家踩着中国的善意，肆意损害中国的合法权益。中国这些年的克制和包容，从来都不是软弱，而是不想破坏国际合作的大局，不想伤及双方的合作情谊可换来的却是得寸进尺的挑衅和伤害。 现在我们必须清醒地认识到，忍让换不来尊重，克制不等于软弱。中国企业在海外的合法投资和运营权益，不容任何人侵犯；中国的战略利益，不容任何国家觊觎和破坏。中国从来都不主动惹事，但也从来不怕事，当自身权益受到损害时，必须果断出手，唯有如此，才能赢得真正的尊重，才能守住自己的底线，才能在复杂的国际局势中，稳步前行。
