我发现了一个几乎无解的难题！世界上几乎所有国家在成为发达国家后，不管是主动还是被动，都逐渐走上去工业化的路。主要原因是大部分工业工作辛苦，利润又低，那么想要强行留住工业，到底有多难？ 你觉得未来的中国也会经历这个阶段吗？ 先说为什么去工业化。 核心原因太好理解了，工业活儿大多又脏又累，还不赚钱，辛辛苦苦开个工厂，一年利润可能还不如搞金融、做服务赚得多。 美国就是最典型的例子，以前靠工业发家，钢铁、汽车厂遍地都是，现在制造业占经济的比重只有11%，是1947年以来最低的，整整72年没这么低过。 以前的工业重镇，比如底特律，曾经是汽车城，现在工厂倒闭大半，人口流失严重，到处都是废弃的厂房，变成了大家口中的“铁锈地带”。 德国算是想极力留住工业的国家了，重点搞高端制造，比如汽车、机械，但就算这样，也扛不住大趋势。 2025年第三季度，大众、宝马、奔驰这三大德国车企，利润直接暴跌76%，创下2009年以来的最低水平，大众甚至出现了5年来首次季度亏损。 以前德国车在全球横着走，现在不管是欧洲、美国还是中国市场，份额都一个劲往下掉，中国的比亚迪、蔚来在欧洲的市场占比都已经达到19%，抢了不少德国车的生意。 强行留住工业的难度，比大家想象的还大，每一步都要花钱、花精力，最后还未必能成。 首先就是人工成本太高，发达国家的工人工资、社保福利，比发展中国家高好几倍，工厂要留住工人，就得不停涨工资，可工业本身利润就薄，比如中国汽车行业平均利润率才4.3%，德国、美国也高不到哪去，涨几次工资，工厂可能就不赚钱甚至亏本了。 其次是环保压力，发达国家对环保的要求严得离谱，工厂排一点污水、一点废气，就要被罚款、整改，整改的成本有时候比工厂本身的产值还高。 很多工厂宁愿搬到环保要求低、成本低的发展中国家，也不愿意在本土硬扛。 还有资本不配合，资本都是追着钱跑的，搞工业一年赚5%，搞金融、做互联网能赚15%以上，资本家肯定会把钱从工业里抽出来，投到更赚钱的行业，政府想拦都拦不住。 有人说，政府补贴工业不就行了？ 其实补贴也没用，还会惹出一堆麻烦。 美欧这些年搞了不少补贴政策，美国花3690亿美元补贴本土新能源产业，欧盟也补贴芯片、电池产业，可最后呢？ 补贴花了一大堆，财政负担越来越重，还引发了贸易摩擦，欧盟和美国互相指责对方的补贴不公平，闹得不可开交。 更关键的是，补贴只能救一时，救不了一世，企业习惯了补贴，就不会想着创新、提高效率，最后还是会被市场淘汰。 那未来中国成为发达国家后，会不会也走上去工业化的路？ 答案是不会，中国和那些发达国家不一样，我们不会丢了工业这个根本。 首先，中国人口多，需要大量的就业岗位，工业能解决几千万人的就业问题，要是去工业化，这么多人的工作就没了，这是我们不能承受的。 其次，中国早就看透了发达国家的教训，一直在主动调整，不搞“一刀切”的去工业化。 我们现在是把那些又辛苦、利润又低的中低端工业，比如服装、玩具加工厂，慢慢转移到东南亚等成本低的地方，同时大力发展高端工业，比如新能源汽车、高端装备、芯片。 2025年，中国新能源汽车产销量都超过了1600万辆，出口261.5万辆，连续11年世界第一，这些高端工业利润高、技术含量高，根本不用怕被淘汰。 还有，中国有强大的政府调控能力，早在2015年就出台了《中国制造2025》，明确要走制造强国的路，引导资本、人才往工业领域倾斜，避免资本过度流向金融、互联网等行业。 我们不是要强行留住所有工业，而是要留住核心的、高端的工业，淘汰落后的、低端的工业，既保证就业，又能提高利润，实现双赢。 说到底，发达国家去工业化，是因为他们人口少、就业压力小，又急着赚快钱，最后才丢了工业这个根本。 中国不一样，我们有自己的国情，工业是我们的立国之本，不管以后多富，我们都会守住高端工业，不会走上发达国家的老路。 这不是一句空话，从2025年新能源汽车的发展就能看出来，我们正在走出一条属于中国自己的工业发展路，既不放弃工业，又能实现高质量发展。
