中国在新加坡航展上展示实力中国，利用本周的新加坡航展展示了其军事和航空实力，吸引了地区代表团的高度关注。尽管中国的战斗机和商用客机、距离实现国际市场的大规模普及、还很遥远，但它们的制造商今年在亚洲最大的航展上显得更加自信和果断，并获得了更高的曝光度。解放军空军特技飞行表演队首次公开展示了其歼-10C战斗机，引起了广泛关注。歼-10C的出口型歼-10CE在2025年因印巴战争中、击落了法国阵风战斗机而声名鹊起。【后来印度方面说是因为误判了导弹射程，以为导弹射程没那么远】中国称，该团队、是利用空中加油、直接飞往新加坡、进行此次备受瞩目的展览。英国皇家航空学会《航空航天》杂志主编蒂姆·罗宾逊：“这传递出一个信息：我们的力量投射能力正在增”，“这是现代空军应该具备的关键能力之一。以前人们都说这是他们的弱点之一。”【说的是“中国的投射能力在增强”，就是鞭长能及的地方多了，空中加油，就是多练习呗】在闷热的航展空调展厅内，中国国有企业占据了黄金位置，灯光璀璨的展台上最引人注目的是中航工业歼-35A隐形多用途战斗机的1:2比例模型。——这款中国空军的最新成员、鲜为人知，2024年才在国内首次亮相。虽然没有展示任何技术数据，但全球军火市场观察人士表示，中国向亚洲买家传递的信息显而易见。罗宾逊：“这显然是在说：如果你买不起 F-35 或被禁止购买 F-35，我们还有替代方案。”======东南亚国防官员、挤满了中国军工和航空航天展位。分析人士和西方官员表示，此次武力展示正值政治敏感时期，在特朗普领导下，华盛顿奉行更加孤立主义的政策，东南亚各国政府对美国的安全承诺越来越感到不安。“我们看到的还是以前那些代表团，但谈话内容已经改变了。”一家西方军火公司的高级官员说。业内人士对军火贸易的任何突然转变都持谨慎态度，但他们一致认为，当前的背景反映了新的权力政治和供应链的多元化。随着各国应对日益强势的中国，亚洲各国的军费开支正在快速增长。中国国防专家布拉德利·佩雷特表示：“中国军火公司可能认为，如果其他国家对购买美国产品失去信心，那么中国就有机会了”，“但大多数美国客户如果想从其他地方寻找产品，会考虑欧洲、韩国和日本的设备。”======同时，中国努力打入客机市场，想从空客、波音手中争夺份额。但由于获得欧洲认证的过程漫长，因此进展缓慢。中国商飞再次试飞了C919窄体客机，并在航展上以模型形式展示了未来的C929宽体客机。该项目最初曾考虑与俄罗斯联合开发，目前正作为中国自主项目推进。中国代表表示，鉴于展会地点在新加坡，中国商飞优先考虑来自东南亚的潜在客户。尽管西方分析人士表示，中国要与空客和波音竞争，需要数年甚至数十年的时间，但这仍然是中国的国家优先事项。=======谈到生意这种事，最忌讳的就是：看死——要么认为“一点戏没有”，要么认为“赢了”。这两种态度都不可取。咱国的国防工业一直很繁荣。首先，世界上能买的起战斗机的国家，那是数得过来的，比如柬埔寨就没有战斗机——但卖不了飞机还卖不了炮弹吗？咱们还给美国出口枪支、弹药、手榴弹、机关枪……呢。2018年川总跟咱们打贸易战，全给加税了。所以咱们除了战斗机有的是可卖的武器。其次，国防生意确实是“看阵营”，首先是选阵营，其次才是买武器——因为国防生意有漫长的维保期，如果你买的不是一个阵营的武器，打起仗来，人家不给你维保了怎么办？所以“阵营”是必须考虑的事。这就是文章中说的，美国阵营的国家，买不起美制，也会买日韩制造，肯定不会提防谁反而买谁的武器。接着，国防生意也有普通贸易的一面，我们的产品也不都是国产零部件，作为制造大国，我们即使是军工行业也主打一个工程化——之前泰国找咱们定制一艘潜艇，约定好了发动机要用德国产的某种发动机，但德国说这发动机涉及《瓦森纳协定》，我们不卖中国，你这潜艇确定能造出来？后来咱说不动泰国换发动机，就退钱了。但就是说，我们也可以“来客定制”。最后，虽然“看阵营”，但世界上有许多国家，不属于任何阵营（因为太“渺小”，不值得大国争取），不过这种国家往往也买不起高端产品，但高端产品能带动“不看阵营”的低端产品的出售，就跟普通贸易一样。所以，大家看待国防工业，就综合、立体看，高端低端一起看，原创加工一起看。=======至于C919和中国商飞的支线飞机——这个，将来，最指望的，还是中国人走出国门办航司，中国人办的航司，信任中国制造的飞机。这个不是很难，东南亚已经有那么几个中国资金的小航司了，运营一些旅游热点支线。买的基本是中国商飞的支线飞机。=======生意这个东西，大家要看到政治属性的一面，也不要忽视：它终归还是有生意的一面。【图片是航展期间，2月3日，八一飞行表演队在新加坡的表演】
