“明目张胆抢！ 美国总统突然宣布： 1月30日，美国总统特朗普宣布：因为加拿大“错误、非法且执意”拒绝为美国湾流公司的喷气式飞机提供认证，美国将取消对加拿大庞巴迪环球快车乃至所有加拿大制造飞机的认证，并威胁对输美加拿大飞机征收50%的关税。 消息一出来，全球航空业直接炸锅。庞巴迪股价一夜暴跌 7.3%，市值蒸发近 20 亿加元，相当于直接被砍了一块肉；而反观美国湾流母公司，股价逆势上涨 3.1%，一跌一涨之间，特朗普的心思，显而易见。 全球航空业之所以瞬间炸锅，核心是这事儿牵连的范围实在太广。” 真正要命的是，在美国天空飞行的加拿大飞机数量惊人，足足有超过5400架。这里面不仅有庞巴迪的公务机，还有很多支线客机和直升机。要是这些飞机真被停了，美国好多中小机场的航班都得瘫痪，影响无数人出行。 不过，也有分析师觉得特朗普这话是“空洞的威胁”，很难真正执行。因为光是在美国境内，现在就有将近2000架庞巴迪飞机在飞，它们大多是财富500强公司和富豪们的资产。真要强行取消认证，引发的混乱谁也收拾不起。 北美航空业的供应链早就你中有我，我中有你。像庞巴迪最先进的环球7500公务机，超过一半的零部件价值来自美国供应商。特朗普这一刀砍下去，美国自家遍布47个州的2800多家供应商也得跟着流血。 这件事最让人担忧的一点，是特朗普把航空安全认证当成了贸易谈判的筹码。以前这种专业决定都是由美国联邦航空管理局（FAA）的 safety 专家说了算，总统直接插手并以此威胁别国，开了个危险的先例。 眼下，压力全到了加拿大总理卡尼这边。他得赶紧处理湾流G700和G800机型的认证问题。但加拿大也很难轻易低头，毕竟卡尼之前刚在达沃斯论坛上批评过“基于规则的秩序已经终结”，暗示中等强国不能任人宰割。 这件事看起来是两家飞机公司的争斗，背后其实是老大和老二之间的摩擦。特朗普用商人的方式处理国际关系，觉得什么都可拿来交易。但飞机上天不是儿戏，安全红线不能当成筹码，否则最后可能是所有人一起承担风险。北美经济血肉相连，强硬措施像一把双刃剑，很容易伤到自己人。
