“我是买车的，不是来送命的！”河南郑州icon，女子提了一辆新能源车，说好的续航450公里，结果在4S店充到97%的电，每走几米就下降1%的电，没出郑州就剩20%的电。 女子慌了，连忙下高速寻找充电桩，好不容易在剩1%的电时，找到充电桩，充到99%，又上了高速。结果电量依旧下的很快，走到巩义icon又只剩30%的电。 销售：姐，车没问题，可能是以下原因 1充的劣质电 2司机操作不当 3司机与车八字不合 4黄历显示今日忌出行，采购 5购车人人品问题 售后：因为你充了劣质电导致电量不稳定，与我车续航质量无关。😄 我侄子是修车的。他说看大街上跑得最多的是啥车，你就买啥车。准没错！ 我买的油车，现在油价四块八一升，加一箱油两百块钱跑几百公里，还不怕开空调，比“新能源汽车”省心。🤦 买比亚迪元呀 经济实惠 接地气 我开八年了 电一点不掉 现在跑六万公里 一年1000电费 今年孩子上大学了 不用接送了 我就上下班 一年花了五百电费。🤦🤦🤦 网友表示:现在网上很多关于新能源车负面效果的小作文，有少部分确有其事，大部分都是为了流量和黑金故意抹黑的恶人。我本人第一辆车就是油车，每个月用车成本在5000左右，中午想在车上休息一下都难。 去年在很多同事的质疑中换了纯电的，用了快半年了，感觉良好。除了上高速充电比加油多半小时，其余都比油车强。最大优点就是省钱，一个月用车成本不到1500。十年可以省一台十几万的车。🤦 山东朋友表示：我开了九年电动车，自己的一点判断仅供参考。第一，天气越冷，越不能开暖风。第二，在高速上的时速不要超过100公里。排除车辆自身原因之外，以上两点是导致电量急速下降的重要原因。 我哥哥也是电车，已经快五年了，我哥哥说估计他开的速度快，电车在高速上如果一百公里时速的话，省电，如果按照油车的开法，一百二甚至更高，那掉电就比较快，还有他应该是开了空调，空调档位比较高的情况下，掉电也快，所以电车开开就有经验了。 我姐夫的五菱迷你续航215公里，夏天真能跑215公里，冬天这一段开暖风能跑130公里，市区代步够用了，关键是一公里四分钱，他说真香。🤦 网友表示:家用车，尤其是跑的不多的家庭，买车没必要买电车，除去保险七七八八，其实没有省几个钱。用车成本和油车一样，唯一省的就是省油了倒是真的。
